El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, presentó este viernes en el Ayuntamiento de Málaga el plan de ampliación del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol ante autoridades locales como el alcalde Francisco de la Torre y el presidente de la Diputación Provincial, Francisco Salado.
Ampliación sin precedentes: más del 75% de incremento en superficie
El proyecto contempla la inclusión de las obras dentro del Documento de Regulación Aeroportuaria DORA III, con inicio previsto en 2027. La piedra angular del plan es la expansión del área terminal, que pasará de 80.000 a 140.000 metros cuadrados. Esta transformación implica la demolición de la antigua terminal 1 y los diques B y C actuales, para dar paso a una infraestructura moderna, funcional y centrada en el usuario.
Modernización integral de la terminal
Entre las actuaciones más destacadas se encuentra la construcción de un nuevo dique para vuelos no Schengen, con un sistema de control fronterizo centralizado. Además, se ampliarán las posiciones de contacto para mejorar la operativa con las aerolíneas y se rediseñará el sistema de tratamiento de equipajes para optimizar el handling.
A nivel de experiencia del pasajero, los cambios serán tangibles desde la llegada hasta el embarque:
- El área de filtros de seguridad aumentará un 112%.
- El control de pasaportes en salidas se multiplicará por más de cinco, con un crecimiento del 515%.
- La zona de espera y embarque No Schengen/flexible crecerá un 381%.
- El espacio destinado a vuelos Schengen se incrementará en un 126%.
- Las áreas comerciales ganarán un 41% más de superficie.
- Las salas VIP aumentarán su espacio en un 43%.
Calles de rodaje y accesos, también en evolución
En paralelo a la expansión terminal, se construirán nuevas calles de rodaje para mejorar la circulación de aeronaves. Las pistas actuales mantienen capacidad suficiente, pero la optimización de los movimientos en tierra permitirá operaciones más eficientes.
En el exterior del aeropuerto, se contempla la reurbanización y mejora de los accesos, así como el aumento de la capacidad de los aparcamientos y una gestión más eficaz de los mismos.
Un modelo de sostenibilidad y conectividad
Lucena subrayó que todas las actuaciones seguirán los estándares medioambientales más exigentes, preservando el entorno natural. Aena mantiene su compromiso con una conectividad eficiente, altos niveles de seguridad, calidad del servicio y sostenibilidad, todo ello con tarifas aeroportuarias que siguen siendo competitivas para las aerolíneas.
Con este ambicioso plan, Aena refuerza su apuesta por Málaga y Andalucía como polos estratégicos para la aviación comercial, preparando al aeropuerto para un futuro de mayor conectividad, sostenibilidad y competitividad internacional.
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