Emirates planea operar vuelos directos entre Bogotá y Dubái en los próximos años

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La aerolínea Emirates reveló planes concretos para establecer una ruta directa entre Bogotá y Dubái, lo que marcaría un hito en la conectividad entre Colombia y los Emiratos Árabes Unidos. Así lo confirmó Adnan Kazim, vicepresidente y director comercial de la compañía, en declaraciones exclusivas a Valora Analitik durante la Asamblea General de la IATA en Nueva Delhi, India.

Actualmente, Emirates cubre el trayecto Bogotá-Dubái con una escala en Miami. Sin embargo, Kazim fue claro: “Nuestro objetivo final es conectar la capital colombiana directamente con Dubái”. Esta iniciativa forma parte de una estrategia más amplia para consolidar su presencia en Latinoamérica, una región que ha demostrado ser clave para el crecimiento del grupo emiratí.

El impacto de una conexión directa

Un vuelo directo entre Bogotá y Dubái reduciría el tiempo de viaje de las actuales 18 horas (con escala) a aproximadamente 13 horas. Esta mejora sustancial en la eficiencia del trayecto responde a una “demanda excepcional” que ha mostrado la ruta Bogotá-Miami desde su apertura, según destacó el ejecutivo.

Para concretar esta ambiciosa ruta, Emirates depende de la recepción de nuevos aviones de fuselaje ancho de Boeing. No obstante, las entregas han sufrido retrasos significativos debido a problemas globales en la cadena de suministro. Aun así, Kazim estima que la conexión directa podría activarse entre 2026 y 2027, si se normaliza el cronograma de entrega de aeronaves.

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Alianza con Avianca: Clave en la expansión

Uno de los pilares de esta estrategia es la alianza ya existente entre Emirates y Avianca. La aerolínea colombiana actúa como canal conector para los pasajeros de otras ciudades del país y la región, facilitando su acceso a los vuelos de Emirates. “Tenemos un excelente diálogo con Avianca y esperamos ampliar esta cooperación”, afirmó Kazim.

Esta colaboración no solo fortalece la conectividad interna en Colombia, sino que también convierte al país en un punto de partida estratégico para viajeros latinoamericanos rumbo a Medio Oriente y Asia.

Más allá de Colombia: Argentina y el Caribe en la mira

La mirada de la aerolínea no se limita a Colombia. Argentina figura como otro de los mercados prioritarios. La compañía ya opera cinco frecuencias semanales entre Dubái y Buenos Aires, vía Río de Janeiro, y analiza incrementarlas a corto plazo debido al crecimiento constante de pasajeros, especialmente en temporadas altas y eventos internacionales.

Kazim adelantó que un anuncio oficial sobre el aumento de frecuencias podría concretarse en los próximos meses, lo que reforzaría su presencia en el Cono Sur.

En paralelo, el Caribe también entra en el radar. Emirates evalúa establecer un hub en esta región, la cual considera “subexplotada” en términos de conectividad con Medio Oriente. La creación de este puente aéreo ampliaría significativamente las opciones de conexión entre América y Asia.

Retos operativos y perspectivas

Pese al entusiasmo, la expansión de Emirates en Latinoamérica no está exenta de desafíos. El principal obstáculo es el retraso en la entrega de aeronaves por parte de Boeing, una situación que impacta directamente la planificación de nuevas rutas. Además, los altos costos operativos en dólares y la volatilidad de las monedas locales también representan factores de riesgo en ciertos mercados.

Aun así, Kazim reiteró el compromiso de la compañía con la región. Colombia, en particular, ya se posiciona como su tercer mercado más importante en América Latina.

La futura ruta directa Bogotá-Dubái transformaría la experiencia de los pasajeros y tendría efectos económicos positivos. Sectores como el turismo y la exportación de productos perecederos podrían beneficiarse notablemente de una conexión más ágil y eficiente entre ambas regiones.

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