Royal Air Maroc (RAM), la aerolínea bandera de Marruecos, está en conversaciones con la fabricante brasileña Embraer como parte de un amplio plan para renovar y expandir su flota, según una fuente cercana a las negociaciones citada por Reuters.
Una flota renovada en tres segmentos
La estrategia de Royal Air Maroc apunta a reforzar su presencia en tres segmentos clave de aeronaves. Aunque no se han revelado detalles exactos sobre las cantidades por categoría, la brasileña Embraer busca asegurar la parte correspondiente a los jets más pequeños. Esta decisión pondría a RAM en línea con otras aerolíneas que diversifican su flota para adaptarse a distintas rutas y demandas de pasajeros.
Según informó el diario Folha de S.Paulo, RAM se encuentra en conversaciones con varios fabricantes, incluido Embraer, para la compra de hasta 200 aviones. Aunque no todos serían adquiridos de inmediato, la cifra refleja la magnitud de la expansión proyectada.
La familia E2 de Embraer entra en juego
Dentro de la oferta brasileña, la aerolínea marroquí estaría considerando la familia de aviones de segunda generación Embraer E2. Esta línea se posiciona justo por debajo del segmento más vendido de Boeing y Airbus, que supera los 150 asientos. Los E2 son reconocidos por su eficiencia operativa, autonomía adecuada para rutas regionales y costos operativos más bajos en comparación con aviones más grandes.
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El interés en los E2 también tiene implicaciones bursátiles: tras conocerse la noticia, las acciones de Embraer subieron hasta un 2%, aunque luego cerraron con una caída del 3,6% debido al anuncio del presidente estadounidense Donald Trump de aplicar un arancel del 50% a las exportaciones desde Brasil, el principal mercado de Embraer.
Boeing y Airbus también en la mesa
La renovación de flota no se limita a jets regionales. En junio informamos que Royal Air Maroc está a punto de cerrar acuerdos con Boeing y Airbus. Actualmente, la flota de la aerolínea está compuesta casi en su totalidad por aviones del fabricante estadounidense, por lo que la continuidad de esta alianza parece probable.
RAM planea adquirir decenas de aviones Boeing, sin especificar modelos, y ha mostrado interés en los Airbus A220, con un pedido potencial de 20 unidades, según fuentes de la industria. Esta combinación permitiría a la aerolínea cubrir rutas de corta, media y larga distancia de manera más eficiente.
El movimiento de Royal Air Maroc se enmarca en un contexto de recuperación y transformación del sector aéreo en África y el mundo. Reforzar su flota con aviones modernos y diversificados le permitiría ganar competitividad regional, abrir nuevas rutas y responder a la creciente demanda de pasajeros.
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