Embraer, uno de los principales fabricantes mundiales de aeronaves, cerró el tercer trimestre de 2025 con 62 entregas. La cifra marca una ligera mejora respecto al trimestre anterior (61 aviones) y al mismo período de 2024 (59 unidades), consolidando una tendencia de crecimiento estable en sus principales líneas de negocio.
Aviación comercial: dominio del E195-E2
De las entregas realizadas entre julio y septiembre, 20 correspondieron a aviones comerciales, con un claro protagonismo del E195-E2, el modelo más grande de la familia E-Jets, del que se entregaron 11 unidades.
Este resultado supera los registros de 2Q25 (19 entregas) y 3Q24 (16), confirmando la buena acogida de los nuevos E-Jets en el mercado regional e internacional.
Aviación ejecutiva: el Phenom 300 sigue en la cima
La división de jets ejecutivos alcanzó 41 entregas en el trimestre, en línea con el mismo periodo de 2024 y por encima de las 38 unidades de 2Q25.
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El gran protagonista fue el Phenom 300, considerado el jet ligero más rápido en producción y líder de ventas en su segmento durante 13 años consecutivos. Solo en este trimestre se entregaron 20 unidades del modelo, reforzando su posición como referente en aviación corporativa.
Defensa y seguridad: presencia con el KC-390 Millennium
El área de Defensa y Seguridad contribuyó con la entrega de un KC-390 Millennium, avión de transporte militar multimisión que ha ganado reconocimiento en diferentes fuerzas aéreas. Esta unidad completó el total de 62 entregas reportadas por Embraer en el trimestre.
Proyecciones para 2025
Las previsiones de la compañía apuntan a un fuerte cierre de año. En aviación comercial, Embraer estima entre 77 y 85 entregas, lo que representa un crecimiento interanual de alrededor del 10% en el punto medio.
En el segmento ejecutivo, las proyecciones se sitúan entre 145 y 155 jets, con un alza de aproximadamente 15% en el punto medio respecto al año anterior.
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