Boeing y United Airlines completaron una serie de vuelos para evaluar un sistema de comunicación modernizado que busca mejorar el intercambio de datos entre cabina, control de tráfico y centros de operaciones. Los ensayos se realizaron con un 737-8 de United que actuó como ecoDemonstrator Explorer 2025, plataforma que permitió a los pilotos revisar los estándares Internet Protocol Suite (IPS). Este modelo de transmisión por internet pretende mejorar la eficiencia operativa y la seguridad, además de ayudar a reducir saturación en el espacio aéreo, consumo de combustible, costos y emisiones.
Dos semanas de vuelos en Estados Unidos y Europa
Las pruebas comenzaron a finales de octubre y se extendieron durante unas dos semanas. Los vuelos en territorio estadounidense tuvieron base en Houston, mientras que las operaciones en Europa se realizaron desde Edimburgo, Escocia.
Una colaboración que impulsa la modernización
Todd Citron, director de tecnología de Boeing, destacó que la empresa lidera un avance que aporta mejoras notables en seguridad y eficiencia. Señaló que el trabajo conjunto con United y el equipo industrial busca fortalecer fiabilidad y rapidez en las comunicaciones entre cabina y control, con el objetivo de lograr viajes más seguros y fluidos para los pasajeros.
Andy McKee, piloto jefe de pruebas del 737 en United, calificó el proyecto como un ejemplo sólido de cooperación para respaldar actualizaciones en el sistema de control aéreo. Añadió que, tras meses de planificación, la aerolínea concluyó esta fase junto con Boeing y otros socios, aprovechando la experiencia colectiva para ayudar a definir próximos pasos para la aviación.
→ United lanza tarjeta de débito MileagePlus Rewards que permite acumular millas por gastar y ahorrar
El papel del ecoDemonstrator en la innovación
Desde 2012, el programa ecoDemonstrator ha funcionado como un espacio donde se llevan tecnologías desde el laboratorio a un entorno real. Ya se han probado más de 250 desarrollos centrados en seguridad, consumo, emisiones, ruido, eficiencia y experiencia de viaje.
Además de Boeing y United, el esfuerzo reciente reunió a agencias de Estados Unidos y Europa, proveedores, empresas de servicios de comunicación aeronáutica y entidades académicas. La fase de pruebas es el cierre de un proyecto de diez años que prepara esta tecnología para su entrada en servicio.
Participantes clave en el proyecto
Entre los colaboradores figuran:
- Collins Aerospace
- Honeywell
- SITA
- Thales
- Viasat
- European Space Agency (ESA)
- Federal Aviation Administration
- NASA Air Traffic Management – eXploration Project
- Embry-Riddle Aeronautical University
Un paso más hacia un espacio aéreo más conectado
Las evaluaciones realizadas con el ecoDemonstrator Explorer 2025 confirman que la industria avanza hacia un modelo de comunicación digital más integrado. El objetivo es claro: mejorar la seguridad, reducir tiempos y apoyar prácticas más sostenibles para un sector que busca adaptarse al crecimiento del tráfico aéreo global.
También te puede interesar
Air China compra 60 aviones Airbus A320neo
China Aircraft Leasing amplía su flota con un nuevo pedido de 30 aviones Airbus A320neo
Philippine Airlines recibe su primer Airbus A350-1000
La uzbeka Qanot Sharq recibe su primer Airbus A321XLR

Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.