La aerolínea de bajo costo IndiGo encara un nuevo frente regulatorio en India luego de una ola de cancelaciones que afectó al transporte aéreo en todo el país. El organismo de competencia confirmó que analiza posibles violaciones a las normas antimonopolio, en un contexto marcado por interrupciones operativas, aumentos tarifarios y un mercado altamente concentrado .
Investigación preliminar por presuntas prácticas anticompetitivas
La Comisión de Competencia de India informó que tomó conocimiento formal de una denuncia presentada contra IndiGo en relación con las recientes disrupciones registradas en diversas rutas. El regulador decidió avanzar con una evaluación inicial, aunque evitó revelar detalles específicos sobre las acusaciones presentadas .
Según el procedimiento habitual, este primer análisis puede derivar en una investigación más profunda si se detectan indicios de irregularidades. En ese escenario, el proceso podría concluir con sanciones económicas en caso de comprobarse conductas indebidas por parte del operador aéreo.
→ IndiGo reporta pérdidas superiores a lo previsto en el último trimestre
Cancelaciones masivas y fallas en la planificación
A comienzos de este mes, la compañía canceló alrededor de 4.500 vuelos debido a una deficiente planificación de las programaciones de pilotos. La situación dejó varadas a decenas de miles de personas y provocó una de las mayores crisis de la aviación india en tiempos recientes .
El impacto fue inmediato en el mercado. Durante los días de cancelaciones, las tarifas aumentaron de forma significativa, lo que llevó al gobierno a imponer topes temporales en los precios de los pasajes con el objetivo de proteger a los usuarios afectados.
Acusaciones por abuso de posición dominante
Una de las quejas, revisada por Reuters, sostiene que IndiGo canceló servicios programados y posteriormente ofreció asientos alternativos a valores mucho más altos. La denuncia fue presentada por el abogado Kartikeya Rawal, quien afirmó que, tras la anulación de su billete, el costo del reemplazo resultó considerablemente superior .
Este señalamiento se apoya en el peso que la aerolínea tiene dentro del mercado doméstico. IndiGo controla más del 60% del tráfico interno de India, una participación que refuerza los cuestionamientos sobre un posible uso abusivo de su posición.
Un mercado cercano al duopolio
Las interrupciones recientes pusieron de relieve los riesgos de una estructura casi duopólica en el que ya es el mercado de aviación de más rápido crecimiento a nivel mundial. IndiGo y Air India concentran conjuntamente más del 90% de la cuota nacional, una realidad que amplifica cualquier problema operativo y sus efectos sobre pasajeros y tarifas .
Desde la Comisión de Competencia no hubo comentarios adicionales más allá del comunicado oficial. No obstante, el marco legal permite ordenar pesquisas detalladas cuando se considera que existen elementos suficientes para avanzar.
Respuesta de la aerolínea
Reconocida históricamente por su puntualidad, IndiGo se disculpó públicamente por las cancelaciones. La empresa calificó el episodio como una “mancha” en su trayectoria operativa, admitiendo el daño causado a su reputación en medio de la crisis .
Mientras continúa el análisis del regulador, el caso se perfila como una prueba clave para la supervisión de la competencia en la aviación india y para el equilibrio entre eficiencia operativa, concentración de mercado y protección al consumidor.
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