La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitió una advertencia formal a las aerolíneas estadounidenses para que extremen precauciones al operar sobre México, Centroamérica y amplias zonas de Sudamérica, en un contexto de potenciales acciones militares y riesgos de interferencia GPS que elevan el nivel de complejidad operacional en la región .
La medida, canalizada a través de Notices to Airmen (NOTAMs), introduce un nuevo factor de análisis estratégico tanto para directivos de aerolíneas como para planificadores de red y seguridad operacional, en un escenario geopolítico cada vez más volátil en el hemisferio occidental.
Qué advierte exactamente la FAA y a qué regiones afecta
La FAA confirmó que los NOTAMs cubren México, países de Centroamérica, Ecuador, Colombia y porciones del espacio aéreo del Pacífico oriental. Las advertencias entran en vigor de inmediato y tendrán una duración inicial de 60 días, un plazo que sugiere un seguimiento activo de la situación por parte de la autoridad aeronáutica estadounidense .
El organismo no impuso cierres de espacio aéreo, pero sí alertó sobre dos riesgos concretos:
- Posibles actividades militares en la región.
- Interferencias en señales GPS, un factor crítico para la navegación moderna y los procedimientos RNAV/RNP.
Contexto geopolítico: el trasfondo de la advertencia
La decisión de la FAA llega tras una escalada de tensiones entre Estados Unidos y varios gobiernos de la región, que se intensificó luego de que la administración de Donald Trump ejecutara un despliegue militar a gran escala en el Caribe sur, atacara Venezuela y capturara a su presidente, Nicolás Maduro, en una operación militar directa .
El propio Trump ha dejado abierta la posibilidad de nuevas acciones militares, incluso contra Colombia, ampliando la incertidumbre regional. A esto se suman declaraciones recientes en las que afirmó que los cárteles controlan México, sugiriendo que Estados Unidos podría atacar objetivos terrestres para combatirlos.
Desde la perspectiva aeronáutica, este tipo de retórica y movimientos militares incrementan el riesgo de operaciones no coordinadas, vuelos sin transpondedor activo y actividad aérea no convencional.
La respuesta de México y el alcance real del aviso
El gobierno mexicano respondió rápidamente a la advertencia de la FAA, subrayando que se trata exclusivamente de una precaución y que no impone restricciones al espacio aéreo mexicano ni a sus aerolíneas. Según el Ministerio correspondiente, el aviso aplica solo a operadores estadounidenses, mientras que las operaciones aéreas en México continúan con normalidad .
Este matiz es clave: no estamos ante un cierre de FIR ni una prohibición de sobrevuelo, sino ante una gestión del riesgo dirigida a un grupo específico de operadores, basada en inteligencia y coordinación militar.
Precedentes recientes que explican la cautela
La FAA ya había adoptado medidas similares tras el ataque a Venezuela, cuando restringió vuelos en gran parte del Caribe, provocando la cancelación de cientos de operaciones por parte de aerolíneas.
El administrador de la FAA, Bryan Bedford, confirmó que en ese episodio existió una coordinación estrecha entre la agencia y el ejército estadounidense, un dato relevante para entender la lógica preventiva detrás de los NOTAMs actuales.
Un incidente puntual refuerza la preocupación: el mes pasado, un Airbus de JetBlue, el vuelo 1112 con destino a Nueva York, debió realizar maniobras evasivas para evitar una colisión en vuelo con un avión cisterna de la Fuerza Aérea de EE. UU. cerca de la costa venezolana. El avión militar no tenía el transpondedor activado, mientras el A320 volaba a unas 40 millas (60 km) de la costa de Venezuela, tras despegar de Curazao .
La advertencia es una señal clara de que el entorno operativo en América Latina y el Caribe ha entrado en una fase de mayor complejidad, donde la frontera entre lo civil y lo militar se vuelve más difusa. Para las aerolíneas, el mensaje es inequívoco: planificar, monitorear y coordinar ya no es solo una buena práctica, sino una necesidad estratégica.
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