Air Canadá confirmó la suspensión inmediata de todos sus servicios a Cuba como respuesta directa a la escasez de combustible de aviación en los aeropuertos del país caribeño. La medida, efectiva desde hoy, se adopta tras la emisión de avisos gubernamentales y NOTAMs que alertan sobre la falta de fiabilidad en el suministro de combustible, un factor crítico para la seguridad y la continuidad operativa.
Según las proyecciones disponibles, a partir del 10 de febrero el combustible de aviación dejaría de estar disponible comercialmente en los aeropuertos cubanos, lo que elimina cualquier margen de planificación regular para las aerolíneas internacionales. Ante este escenario, Air Canadá optó por una retirada ordenada, priorizando la seguridad operacional y la protección de sus clientes.
Operación de repatriación: vuelos ferry y logística compleja
La prioridad inmediata de la aerolínea es el retorno de los pasajeros que ya se encuentran en Cuba. Air Canadá estima que alrededor de 3.000 clientes permanecen actualmente en la isla, la mayoría vinculados a paquetes de Air Canadá Vacations .
Para ello, la compañía operará vuelos ferry sin pasajeros hacia Cuba, con el único objetivo de recoger clientes y mantener, en el corto plazo, el flujo Cuba–Canadá. En los vuelos que aún se realicen, Air Canadá se abastecerá de combustible adicional desde origen y, si es necesario, a escalas técnicas para repostaje en el tramo de regreso, una solución costosa pero habitual en entornos con restricciones de suministro.
Gestión comercial y atención al cliente
En paralelo, Air Canadá y su división vacacional activaron una estrategia progresiva de mitigación comercial. Inicialmente se ofrecieron políticas flexibles de reprogramación, pero ante la confirmación de las cancelaciones, Air Canadá Vacations implementó un esquema de reembolsos completos para los clientes afectados, automático y sin necesidad de contacto con el call center.
Los pasajeros que se encuentran actualmente en Cuba y viajaron bajo paquetes turísticos cuentan con asistencia directa de representantes locales, un punto clave para sostener la experiencia del cliente en un contexto de disrupción operativa.
Red de rutas afectada: un mercado clave en pausa
Air Canadá operaba un promedio de 16 vuelos semanales entre Canadá y Cuba, conectando Toronto y Montreal con cuatro destinos clave en la isla.
Desde Toronto:
- Cayo Coco: 4 vuelos semanales
- Holguín: 2 vuelos semanales
- Varadero: 4 vuelos semanales
- Santa Clara: 1 vuelo semanal
Desde Montreal:
- Cayo Coco: 3 vuelos semanales
- Varadero: 2 vuelos semanales
Actualmente, los servicios estacionales a Holguín y Santa Clara quedan cancelados por el resto de la temporada. Las rutas a Varadero y Cayo Coco, que normalmente operan durante todo el año, permanecen suspendidas, con un reinicio tentativo sujeto a revisión a partir del 1 de mayo.
La decisión de Air Canadá refleja una gestión prudente, técnicamente sólida y centrada en el pasajero, aunque deja en pausa uno de los mercados turísticos tradicionales más importantes para el tráfico aéreo canadiense.
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Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.