American Airlines anunció una inversión de US$1.000 millones para la expansión del Concourse D en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), en un proyecto que marcará un nuevo capítulo en la infraestructura del principal hub internacional de la compañía.
El anuncio fue encabezado por el CEO Robert Isom, junto a representantes del condado de Miami-Dade, el Departamento de Aviación de Miami-Dade y autoridades locales, estatales y federales. El plan contempla la reconfiguración del área D60, con el objetivo de mejorar la operación, optimizar la experiencia del cliente y reforzar la posición de Miami como principal puerta de entrada a Estados Unidos desde América Latina.
Un proyecto estructural: 17 nuevas puertas y capacidad para aeronaves de mayor tamaño
La expansión del Gate D60, cuya construcción comenzará en 2027, contempla una extensión de tres niveles en el Concourse D. Actualmente diseñado para operaciones de jets regionales de menor tamaño, el nuevo desarrollo incorporará 17 nuevas puertas de embarque, preparadas para recibir aeronaves más grandes y eliminar el embarque exterior.
El rediseño reemplazará el esquema actual de área de embarque compartida por espacios contiguos para cada puerta, mejorando el flujo de pasajeros y ampliando el espacio disponible.
Entre los elementos más destacados del proyecto:
- Infraestructura de tres niveles
- Capacidad para aeronaves de mayor fuselaje
- Eliminación del embarque remoto
- Espacios interiores amplios y luminosos
- Incorporación de nuevas opciones gastronómicas y comerciales
- Palmeras interiores como elemento arquitectónico distintivo
La alcaldesa del condado de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, calificó la expansión como una de las mejoras más importantes dentro del plan de modernización integral del aeropuerto, que busca transformar la experiencia del pasajero “desde la cabina hasta la acera” en los próximos cinco años.
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Miami: el gateway internacional estratégico de American Airlines
La magnitud de la inversión responde al peso específico que Miami tiene dentro de la red global de American.
Actualmente, la aerolínea opera alrededor de 400 salidas diarias desde MIA, conectando 155 destinos en 45 países.
American representa más del 60% del tráfico total en MIA, consolidando al aeropuerto como su principal puerta de entrada internacional. Desde allí ofrece una red líder hacia América Latina y el Caribe, con acceso a más de 90 destinos únicos servidos exclusivamente por la compañía en este aeropuerto.
Entre las nuevas rutas anunciadas este año figuran Milán (Italia) y Bimini (Bahamas), ampliando aún más el alcance de su red.
Impacto económico y compromiso local
La relación entre American y Miami se extiende por casi cuatro décadas. La aerolínea es el mayor empleador con fines de lucro del condado, y mantiene alianzas con instituciones educativas como el George T. Baker Aviation Technical College y la Florida Memorial University Wyman School of Aviation para desarrollar talento local.
Además, la compañía colabora con múltiples organizaciones benéficas en la región.
En el ámbito del desarrollo económico, durante la gestión de Liscano como presidente del Miami-Dade Beacon Council —organización oficial de desarrollo económico del condado— el apoyo empresarial al organismo aumentó un 57%, registrando dos años consecutivos con más de US$1 millón en respaldo. Su período estuvo marcado también por dos años consecutivos con US$2.000 millones en inversión de capital y crecimiento récord del empleo.
Experiencia premium y digitalización del viaje
La expansión del Concourse D forma parte de una estrategia más amplia de enfoque “customer-first” en Miami.
American anunció recientemente la apertura de un nuevo Flagship Lounge de última generación y una expansión significativa de las instalaciones del Admirals Club en MIA.
En el último año, la aerolínea instaló nuevos kioscos de autoservicio para agilizar el check-in e implementó tecnología que ha permitido salvar miles de conexiones en toda su red.
En coordinación con la Transportation Security Administration (TSA) y Customs and Border Protection (CBP), la compañía avanzó en programas como TSA PreCheck Touchless ID y Enhanced Passenger Processing (EPP), orientados a agilizar los controles de seguridad y migración sin comprometer los estándares de seguridad.
La obra consolidará la infraestructura necesaria para sostener el crecimiento récord que la aerolínea viene registrando en su hub del sur de Florida.
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Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.