Argentina: Aeropuerto de Ezeiza lanza un plan de inversión superior a US$100 millones para ampliar capacidad operativa y logística
El Aeropuerto Internacional de Ezeiza encara un amplio plan de obras con una inversión superior a los 100 millones de dólares, impulsado por Aeropuertos Argentina, con foco en eficiencia operacional, seguridad, capacidad de infraestructura y mejora integral de la experiencia del pasajero.
El programa, desarrollado en conjunto con el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), abarca intervenciones estratégicas en lado aire, lado tierra, tecnología y carga aérea, en respuesta al crecimiento sostenido de la actividad.
En 2025, Ezeiza registró 12 millones de pasajeros, un 5,10% más que en 2024, consolidándose como el principal punto de ingreso y egreso del turismo en Argentina. Actualmente operan 31 aerolíneas, con conexión directa a 55 destinos internacionales y 35 domésticos.
Más plataforma, rehabilitación de pista y mejoras en balizamiento
Nueva plataforma Golf para siete aeronaves narrow body
Entre las obras más relevantes en lado aire se encuentra la creación de la nueva plataforma Golf, diseñada para permitir la operación y el estacionamiento simultáneo de siete aeronaves de fuselaje estrecho (narrow body) con espacio de rampa dedicado.
Esta incorporación permitirá absorber mayores niveles de actividad y optimizar la gestión de posiciones, especialmente en franjas horarias de alta demanda.
Rehabilitación de la pista secundaria 17-35 y su intersección con la 11-29
El plan contempla además la rehabilitación de la pista secundaria 17-35 y la intersección con la pista principal 11-29, con el objetivo de fortalecer la capacidad y eficiencia operativa y garantizar condiciones de infraestructura adecuadas para el desarrollo futuro del aeropuerto.
Como consecuencia de estos trabajos, entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre la operación quedará restringida exclusivamente a la pista 11-29, que operará con una limitación temporal de 1.850 metros, frente a los 3.300 metros actuales.
Esta reducción exigirá que las aerolíneas readecúen los planes operativos de aeronaves de mayor porte, aunque se mantendrán las condiciones para sostener la operación conforme a los criterios de performance definidos por cada compañía.
Balizamiento, rodaje y soporte de rampa
El programa incluye:
- Remodelación completa del anillo de balizamiento, clave para la asistencia en despegues y aterrizajes.
- Repavimentación del rodaje Alfa.
- Construcción de nuevos módulos de mantenimiento para la operación de rampa.
Estas intervenciones apuntan a robustecer la infraestructura crítica y reducir riesgos operacionales asociados al desgaste de pavimentos y sistemas lumínicos.
→ Argentina rompe récords: Enero de 2026 marca el mayor nivel histórico de pasajeros y operaciones
Sustentabilidad: energía renovable y tratamiento total de agua
En paralelo, el aeropuerto incorporará un sistema de abastecimiento energético renovable para cinco posiciones operativas.
Además, se inaugurará una planta de tratamiento de agua por ósmosis inversa, que permitirá tratar el 100% del agua utilizada en el aeropuerto, integrando criterios de sostenibilidad en la operación diaria.
Expansión de terminal doméstica y nuevos servicios
La terminal de arribos domésticos será ampliada en 1.200 m², incorporando:
- Cinco nuevas puertas de embarque, elevando el total a 12.
- 3.500 m² de área total de preembarque.
- Nueva sala VIP.
- Nuevas propuestas gastronómicas.
- Un espacio destinado a niños.
Modernización tecnológica: más de 1.700 periféricos de última generación
Desde el punto de vista tecnológico, se realizará el recambio integral del sistema de operación en terminal utilizado por las aerolíneas.
La actualización contempla más de 1.700 periféricos, incluyendo:
- Computadoras de check-in.
- Equipos en puertas de embarque.
- Self check-in.
- Self bag drop.
- Security check points.
- Monitores.
- Boarding printers.
- Lectoras de pasaporte.
Todos estos dispositivos serán de última generación y compatibles con procesos biométricos, tecnología ya disponible en los controles migratorios.
Cargas: nueva Terminal Única de Courrier y expansión de perecederos
En el segmento de carga, Aeropuertos Argentina Cargas construirá una Terminal Única de Courrier (TUC) de 12.000 m².
También se ampliará el área de exportación de perecederos, que pasará de 4.500 m² a casi 7.000 m² de superficie con temperatura controlada.
El plan incluye además una nueva circulación hacia la autopista Ricchieri, destinada a facilitar el tránsito interno en la terminal y optimizar la logística terrestre.
Continuidad de un proceso de transformación iniciado en 2025
Las obras se suman a las mejoras implementadas en 2025, entre ellas:
- Ampliación del área de embarque doméstico.
- Nuevas opciones gastronómicas y de servicios.
- Creación de la Sala de Calma, orientada al bienestar de personas dentro del espectro autista.
- Reforma del Punto de Inspección y Registro (PIR).
- Nueva Sala VIPClub premium.
- Nueva terminal para rentadoras de vehículos.
- Incorporación de nuevos locales comerciales.
El plan de inversión superior a US$100 millones no sólo apunta a acompañar el crecimiento de la demanda, sino a elevar estándares operativos, fortalecer la infraestructura crítica y ampliar la capacidad logística.
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