Dubai Aerospace Enterprise (DAE) ha anunciado la compra de la firma de arrendamiento Macquarie AirFinance por un valor aproximado de 7.000 millones de dólares. Esta operación estratégica catapulta a la compañía estatal de Dubái al nivel de los mayores arrendadores del mundo, consolidando una flota combinada de 1.029 aeronaves.
Un salto hacia el liderazgo en el mercado de arrendamiento
La adquisición de Macquarie AirFinance, propiedad del grupo australiano Macquarie Group, marca un hito en la trayectoria de DAE. Según analistas del sector, este movimiento posiciona a la empresa en el nivel superior de la industria, compitiendo directamente con los líderes actuales basados en Irlanda: AerCap Holdings y SMBC Aviation Capital.
Esta expansión no es la primera de gran escala para la compañía; en 2017, DAE —propiedad de la Investment Corporation of Dubai— ya había adquirido a AWAS, que en su momento era el décimo arrendador más grande a nivel global.
Detalles de la flota y alcance operativo
La integración de ambas carteras crea una entidad con una capacidad operativa masiva y una base de clientes diversificada:
- Flota total: 1.029 aviones tras la fusión.
- Composición: Los aviones de pasillo único o narrowbody representan cerca del 70% del portafolio.
- Alcance geográfico: La entidad combinada prestará servicio a 191 aerolíneas en 79 países.
- Nuevos mercados: El acuerdo añade 37 clientes nuevos, incluyendo presencia en siete países donde DAE no operaba anteriormente.
Contexto financiero y estratégico
La transacción se produce en un momento de alta demanda de activos de aviación, impulsada por las dificultades de Boeing y Airbus para acelerar su producción y satisfacer los pedidos de las aerolíneas.
El CEO de DAE, Firoz Tarapore, destacó que el acuerdo permitirá crear una empresa «más grande, fuerte, diversificada y bien capitalizada». Por su parte, Tim Waterer, analista jefe de mercado en KCM Trade, señaló que la operación acelera el posicionamiento de la firma en la vanguardia del aircraft leasing global, aumentando su exposición a aeronaves más nuevas en un entorno de restricciones de suministro.
Próximos pasos y aprobación
La compra, que se financiará mediante una combinación de deuda y capital, ya cuenta con la aprobación de la junta directiva de DAE. El cierre definitivo de la operación queda ahora sujeto a las aprobaciones regulatorias correspondientes para formalizar la creación de uno de los gigantes más influyentes del sector aeroespacial.
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