Delta Air Lines refuerza su flota de pasillo único con la adquisición de 34 Airbus A321neo adicionales

Dergam Mousa

hace 3 horas

Delta Air Lines ha dado un paso estratégico en la modernización de su flota de corto y medio alcance al ejercer opciones de compra por 34 aviones Airbus A321neo adicionales. Esta decisión consolida al modelo como el pilar fundamental de su estrategia de eficiencia operativa y crecimiento del segmento premium para la próxima década.

Un pilar para la próxima generación de la flota

La aerolínea estadounidense continúa avanzando en su plan de renovación a largo plazo. Con este nuevo pedido, las entregas de estas aeronaves están programadas para integrarse a la operación de Delta a partir del año 2029.

Kristen Bojko, Vicepresidenta de Flota de Delta, destacó que el A321neo ha demostrado ser un activo excepcional que combina una eficiencia líder en la industria con la experiencia de viaje premium que los clientes demandan. Según la ejecutiva, esta inversión mejora la estructura de costos de la compañía y respalda sus objetivos de sostenibilidad.

Crecimiento y escala operativa

Con estas aeronaves adicionales, la proyección de la flota de A321neo de Delta presenta las siguientes cifras clave:

Flota total proyectada: 189 aeronaves, convirtiéndose en el tipo de flota de mayor escala en la historia de Delta.
Aeronaves en servicio actualmente: 92 unidades desde la recepción de la primera en 2022.
Pedidos en firme pendientes: 97 unidades (incluyendo este último ejercicio de opciones).
Opciones restantes: La compañía aún conserva derechos sobre 36 A321neos adicionales para necesidades futuras de red.

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Eficiencia de costos y rendimiento superior

El Airbus A321neo se posiciona como el avión de fuselaje estrecho (narrowbody) con mayor capacidad de pasajeros (high gauge) en la flota de Delta. Sus beneficios técnicos y financieros incluyen:

Costos operativos: Ofrece el costo unitario más bajo de cualquier avión de pasillo único en la flota actual de la aerolínea.
Sostenibilidad: Es entre un 20% y 30% más eficiente en consumo de combustible que los modelos de generaciones anteriores a los que reemplaza.
Propulsión avanzada: Todas las unidades de este pedido estarán equipadas con motores Pratt & Whitney GTF™, que reducen significativamente el consumo de combustible y la huella sonora.

Elevando la experiencia Premium en vuelos domésticos

El A321neo es una pieza crítica para la estrategia de ingresos premium de Delta. La aeronave cuenta con una configuración que prioriza el confort y la tecnología:

Capacidad Premium: Dispone de más asientos Delta First y Delta Comfort que cualquier otro narrowbody de su flota actual, permitiendo capturar la demanda en mercados domésticos e internacionales de corto alcance.
Satisfacción del cliente: El modelo registra las puntuaciones más altas de satisfacción de cabina en la flota de pasillo único de Delta durante el presente año.
Amenidades a bordo: Incluye entretenimiento en el respaldo de cada asiento, tomas de corriente individuales, compartimentos superiores para equipaje de mayor tamaño y asientos mejorados en todas las clases (Delta First, Delta Comfort y Delta Main).

Alianza estratégica y soporte técnico

El mantenimiento de estos motores será gestionado por Delta TechOps, la división de Mantenimiento, Reparación y Revisión (MRO por sus siglas en inglés) de la aerolínea. Delta TechOps se unió a la red de MRO de motores GTF en 2019 y opera una instalación dedicada de 155,000 pies cuadrados en Atlanta, fortaleciendo una alianza de más de 90 años con Pratt & Whitney.

Este anuncio marca el tercer pedido de aeronaves de Delta en lo que va del año. Se suma a los compromisos adquiridos el mes pasado por más de 60 aviones de fuselaje ancho, que incluyen el Boeing 787 Dreamliner, el Airbus A330-900 y el A350-900.