Lufthansa ha alcanzado un nuevo hito en la implementación de su producto Allegris Business Class en el Boeing 787-9. Tras completar avances clave en el proceso de certificación, la aerolínea ha abierto la reserva de 25 de los 28 asientos de esta cabina en el Dreamliner, con disponibilidad para viajes desde el 15 de abril .
La única excepción son tres asientos ubicados en la segunda fila, que aún no cuentan con la aprobación final. El resto de la cabina Business ya puede comercializarse, lo que supone un paso relevante en la expansión del nuevo concepto premium de la compañía alemana.
Allegris: un rediseño integral para el largo radio
Lufthansa introdujo Allegris en el verano de 2024 como un concepto completamente renovado para vuelos de largo recorrido . Desde entonces, el producto ha estado operando desde Múnich en el Airbus A350-900 durante más de un año y medio .
La expansión al Boeing 787-9 desde Frankfurt comenzó el 9 de octubre de 2025 , marcando el inicio de la incorporación progresiva del nuevo estándar de cabina en la flota Dreamliner de la aerolínea.
Según Jens Ritter, Chief Executive Officer de Lufthansa Airlines, más de un millón de pasajeros han viajado en la nueva cabina desde su lanzamiento en 2024 . El directivo subrayó que la aprobación de la mayoría de los asientos Business en el 787-9 constituye “un hito importante para Lufthansa” y una ampliación significativa de la disponibilidad del producto desde Frankfurt.
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Configuración y opciones de asientos en Business Class
Con la apertura de reservas, los pasajeros pueden seleccionar diferentes configuraciones dentro de la cabina Allegris Business.
Asientos incluidos sin coste adicional
Los Classic Seats se mantienen sin cargo y ofrecen todos los beneficios de la nueva clase de viaje .
Opciones premium con suplemento
Además, Lufthansa permite reservar de forma anticipada asientos con características diferenciadas mediante el pago de un cargo adicional :
- Business Class Suite
- Extra Space Seat, con mayor espacio para las piernas
- Privacy Seat, ubicado junto a la ventana
- Extra Long Bed, con una superficie de descanso de 2,20 metros
Este enfoque introduce una segmentación más fina dentro de la propia Business Class, alineada con tendencias recientes del mercado premium en largo radio.
Red de destinos inicial desde Frankfurt
Con la entrada en vigor del programa de verano, el Boeing 787-9 equipado con Allegris operará desde Frankfurt hacia:
- Austin
- Río de Janeiro
- Bogotá
- Ciudad del Cabo
- Shanghái
- Hyderabad
- Hong Kong
En junio se sumarán Nueva York JFK y Los Ángeles, mientras que Delhi se incorporará en julio.
Expansión de la flota Boeing 787-9
Actualmente, Lufthansa ha recibido ocho Boeing 787-9 nuevos en Frankfurt . Además, la aerolínea tiene 21 Dreamliners adicionales en pedido, con el objetivo de contar con un total de 29 Boeing 787-9 a finales de 2027.
La homologación progresiva de la cabina Business en este modelo es, por tanto, un elemento central dentro de la estrategia de renovación de producto y flota a medio plazo.
Con más de un millón de clientes que ya han experimentado Allegris desde 2024 , Lufthansa avanza en la estandarización de su oferta premium en el largo radio, apoyándose ahora en la flota Dreamliner como plataforma clave para su crecimiento.
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Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.