Lufthansa ha puesto en marcha un ambicioso programa de modernización de su flota Airbus A320, con el objetivo de reforzar su propuesta de valor en rutas de corto y medio alcance. En la primera del año pasado se inició el proceso integral de retrofit que se realizará en un total de 38 aeronaves A320, que serán sometidas a un que incluye nuevos asientos, compartimentos superiores de mayor capacidad y conectividad individual en cada asiento.
El primer avión completamente modernizado, matrícula “D-AIZY”, ya volvió a operar a mediados de febrero, marcando el inicio visible de una transformación que se extenderá hasta 2029.
Una inversión estratégica en la mayor flota de Lufthansa
El programa responde a una decisión estratégica clara. En palabras de Jens Ritter, CEO de Lufthansa Airlines, la ambición es ofrecer una experiencia premium también en el corto y medio radio, no solo en las rutas de largo recorrido.
El A320 constituye la mayor flota dentro de Lufthansa Airlines. Por ello, la compañía ha decidido invertir en la modernización de más de 30 aeronaves, con el objetivo de presentar una cabina moderna y de alta calidad cuyo diseño se inspira en las más recientes entregas de largo radio.
El alcance técnico del retrofit es significativo:
- 38 Airbus A320 serán convertidos antes de 2029.
- Cada proceso de modernización tiene una duración aproximada de 30 días por aeronave.
- Se instalan alrededor de 1.000 componentes nuevos, procedentes de aproximadamente 100 proveedores distintos.
Nueva generación de asientos: ergonomía y mayor reclinación en Business Class
Asientos Geven con diseño ergonómico avanzado
Uno de los ejes del programa es la incorporación de nuevos asientos suministrados por el fabricante italiano Geven. Estos asientos han sido diseñados con un enfoque ergonómico que, según la aerolínea, ofrece mayor confort en comparación con la generación anterior.
Las mejoras incluyen:
- Reposacabezas ajustables horizontalmente, que permiten una adaptación personalizada.
- En Business Class, un respaldo con una reclinación especialmente amplia, reforzando la diferenciación del producto en cabina premium.
40% más capacidad en compartimentos superiores
Más espacio y embarque más eficiente
La nueva cabina incorpora compartimentos superiores que son 40% más grandes que los actuales. El rediseño permite almacenar el equipaje de mano en posición vertical, lo que incrementa significativamente la capacidad disponible para maletas y bolsas.
Desde el punto de vista operativo, esta modificación tiene implicaciones directas:
- Mayor volumen total para equipaje de cabina.
- Reducción del tiempo necesario para almacenar maletas.
- Potencial mejora en la eficiencia del embarque.
Además, el diseño limpio de los nuevos compartimentos contribuye a una percepción visual más moderna y ordenada en el interior de la aeronave.
USB-A y USB-C en todos los asientos: conectividad estandarizada
Cada asiento de los A320 modernizados contará con puertos USB-A y USB-C individuales, permitiendo a los pasajeros cargar sus dispositivos electrónicos durante el vuelo.
Complementariamente, todos los asientos incluyen un soporte específico para tabletas y smartphones, facilitando el consumo de contenido audiovisual en dispositivos propios. La integración de estos elementos responde a una tendencia consolidada en la industria: el uso de dispositivos personales como principal plataforma de entretenimiento a bordo.
Con la primera aeronave ya en servicio y un calendario que se extiende hasta 2029, Lufthansa avanza en una renovación estructural de su producto en corto y medio radio.
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