En el marco del 100º aniversario de su fundación, Lufthansa no solo mira al futuro, sino que voltea deliberadamente la vista atrás para poner en valor los hitos que definieron su identidad como aerolínea global. El resultado es una combinación de marketing patrimonial, precisión técnica y simbolismo aeronáutico, materializada en aviones pintados con esquemas históricos y diseños especiales de gran escala.
Un Airbus A321 que conecta los años 50 con la aviación actual
Este martes, Lufthansa espera en Frankfurt la llegada del Airbus A321-200 con matrícula D-AISZ, que ha sido pintado en Norwich, Reino Unido, con el histórico diseño «Parable» de la compañía. El avión realizará el vuelo especial LH9898 y está previsto que aterrice en el principal hub alemán alrededor de las 14:45 hora local.
El A321, destinado normalmente a operaciones de corto y medio radio, luce ahora una librea que remite directamente a los años dorados de la aviación comercial de posguerra. El diseño «Parable», introducido por Lufthansa a mediados de la década de 1950, estaba inspirado en las líneas aerodinámicas de los años 30 y buscaba transmitir dinamismo, velocidad y una visión de futuro en un momento en el que volar todavía era un privilegio reservado a pocos.
Este elemento gráfico no se limitaba a los aviones. En su momento, la parábola se convirtió en un rasgo omnipresente de la marca Lufthansa: aparecía en etiquetas de equipaje, documentación comercial y horarios de vuelo, reflejando una coherencia visual poco común para la época.
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El legado del Lockheed Super Star y el nacimiento del viaje premium
La elección del diseño no es casual. Casi 70 años después de su primer vuelo con Lufthansa, la livery vuelve a los cielos como homenaje al Lockheed L-1649A Super Star, incorporado a la flota en 1957.
Este avión marcó un antes y un después en la historia de la aerolínea por dos razones clave:
- Fue el primer modelo en ofrecer Senator Class, la forma más exclusiva de viajar en aquel momento.
- Estaba orientado principalmente a la conexión sin escalas con Nueva York, consolidando la presencia de Lufthansa en el estratégico mercado transatlántico.
Como parte de este ejercicio de memoria histórica, un Lockheed L-1649A Super Star restaurado se exhibirá próximamente junto a un Junkers Ju 52 en el nuevo Lufthansa Group Hangar One, el centro de conferencias y visitantes del grupo en el Aeropuerto de Frankfurt, cuya apertura está prevista para abril.
La flota XXL del centenario sigue creciendo en Múnich y Frankfurt
La celebración no se limita a un único avión. La denominada flota aniversario, reconocible por el logo de la grulla en formato XXL, continúa ampliándose.
El lunes aterrizó en el hub de Múnich un Airbus A350-900 pintado íntegramente de azul, con matrícula D-AIXL, tras haber sido repintado en Châteauroux, Francia. Se trata ya del tercer avión con este esquema especial.
Actualmente, la flota conmemorativa incluye:
- 1 Boeing 787-9, con base en Frankfurt
- 1 Airbus A320neo, también basado en Frankfurt
- 1 Airbus A350-900, asignado al hub de Múnich
Y el plan va más allá. Lufthansa ha confirmado que al menos los siguientes aviones se sumarán al diseño del centenario en las próximas semanas:
- 1 Airbus A380
- 1 Boeing 747-8
- 1 Airbus A350-1000
Más allá del atractivo visual para entusiastas y spotters, la iniciativa revela una lectura más profunda. Lufthansa está utilizando su historia como activo estratégico, reforzando valores de continuidad, fiabilidad y liderazgo tecnológico en un momento en el que la industria atraviesa una transformación estructural marcada por la sostenibilidad, la renovación de flota y la presión competitiva global.
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Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.