Pratt & Whitney fortalece su capacidad industrial en Georgia: Inversión de US$200 millones para potenciar los programas de motores GTF y F135
Pratt & Whitney, empresa del grupo RTX, anunció una inversión de US$200 millones para expandir las capacidades y la huella industrial de sus operaciones en Columbus, Georgia, un complejo clave para programas de motores comerciales y militares.
El eje central de esta nueva fase de crecimiento es la incorporación de una séptima prensa isotérmica en la instalación Columbus Forge. Según la compañía, esta ampliación permitirá incrementar en 30% la producción de componentes críticos, entre ellos discos rotativos de compresor y turbina, esenciales para los motores GTF, F135 y otros programas.
La nueva prensa está prevista para entrar en operación en 2028, consolidando a Columbus como uno de los polos industriales más relevantes de la compañía en Estados Unidos.
Columbus: un campus estratégico para motores comerciales y militares
Ubicado a aproximadamente 90 millas al sur de Atlanta, el sitio de Pratt & Whitney en Columbus está compuesto por dos grandes unidades:
Columbus Engine Center
Este centro realiza mantenimiento y overhaul de motores GTF que equipan a la familia Airbus A320neo, el Airbus A220 y los Embraer E-Jets E2.
También presta soporte a motores militares F117 —que impulsan al transporte C-17— y F100, utilizados en los cazas F-15 y F-16.
Columbus Forge
La instalación de forja produce álabes de compresor, así como discos de compresor y turbina para motores comerciales y militares de la compañía, incluidos el GTF y el F135, este último propulsor del caza de quinta generación F-35 Lightning II.
Con la nueva prensa isotérmica, la capacidad de producción de estas piezas críticas aumentará significativamente, en un contexto de crecimiento sostenido tanto del mercado comercial de pasillo único como de los programas de defensa.
Continuidad inversora tras la expansión MRO del GTF
El anuncio llega poco después de que Pratt & Whitney completara una expansión de 81.000 pies cuadrados en el Columbus Engine Center, destinada a fortalecer su red de mantenimiento, reparación y overhaul (MRO) del GTF.
Esa ampliación, que supuso una inversión adicional de US$70 millones, incorporó equipamiento avanzado alineado con la estrategia Industry 4.0 de la compañía. Como resultado, la capacidad anual de la instalación aumentó en más del 25%, agregando volumen crítico de overhaul a la red global del GTF para atender a una flota en crecimiento.
Más de US$1.000 millones invertidos desde 2008
Según declaró Shane Eddy, presidente de Pratt & Whitney, la presencia de la compañía en Georgia ha evolucionado durante más de cuatro décadas, pasando de ser una pequeña instalación manufacturera a un centro de manufactura y overhaul de última generación.
Desde 2008, la empresa ha invertido más de US$1.000 millones para expandir la huella y las capacidades del complejo de Columbus, que actualmente emplea a más de 2.600 personas.
Eddy subrayó que la nueva inversión responde a la necesidad de incrementar la capacidad industrial para acompañar el crecimiento de los programas militares y comerciales.
Por su parte, el gobernador de Georgia, Brian Kemp, calificó la decisión como una muestra de la solidez del entorno industrial del estado y del impacto que la industria aeroespacial genera a nivel estatal.
GTF y F135: motores con presencia global
El impacto de la ampliación debe analizarse a la luz del peso que tienen los programas que abastece la planta.
El GTF es el motor más eficiente en consumo de combustible dentro del segmento de pasillo único. Hasta la fecha, se han entregado más de 2.600 aeronaves equipadas con GTF a más de 90 clientes en todo el mundo.
En el ámbito militar, el F135, que equipa las tres variantes del F-35 Lightning II, es el motor de combate más avanzado de la compañía. Pratt & Whitney ha entregado más de 1.300 motores F135 de producción, destinados a una red global que incluye 20 naciones aliadas.
Con la entrada en operación de la nueva prensa en 2028, Pratt & Whitney refuerza su capacidad de respuesta ante el crecimiento de flotas y programas de defensa, al tiempo que consolida una inversión sostenida en infraestructura industrial avanzada en el estado de Georgia.
También te puede interesar
Airbus cierra 2025 con aumento de beneficios, 793 entregas y una cartera récord de 8.754 aviones comerciales
Lufthansa moderniza 38 Airbus A320 con nueva cabina, más capacidad para equipajes y puertos USB en asientos
airBaltic recibe su Airbus A220-300 número 54 y consolida su modelo de flota única
United Airlines pone en jaque su pedido de aviones Airbus A350 tras disputa legal con Rolls-Royce
Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.