Finnair ha seleccionado el Embraer E195-E2 para modernizar su red de corto alcance, firmando un acuerdo por hasta 46 aeronaves. Esta inversión estratégica busca impulsar un crecimiento rentable, mejorar la eficiencia operativa y reducir significativamente la huella de carbono de la aerolínea finlandesa.
Un pilar estratégico para el crecimiento de Finnair
La aerolínea de bandera de Finlandia y Embraer han formalizado un contrato que representa una de las mayores inversiones en los 102 años de historia de la compañía. El acuerdo se desglosa de la siguiente manera:
- 18 pedidos firmes.
- 16 opciones de compra adicionales.
- 12 derechos de compra.
El E195-E2, el avión de pasillo único más silencioso del mercado actual, sustituirá a los modelos más antiguos de la flota regional de Finnair. Según el CEO de la aerolínea, Turkka Kuusisto, este paso es vital para fortalecer la red europea, aprovechar nuevas oportunidades de mercado y elevar la competitividad mediante la versatilidad y confiabilidad del equipo brasileño.
→ Finnair consolida su red europea: rutas a Luxemburgo, Valencia y Turín operarán todo el año
Eficiencia operativa y sostenibilidad ambiental
La elección del Embraer E195-E2 no solo responde a necesidades de capacidad, sino también a estrictos objetivos climáticos. Este modelo ofrece ventajas tecnológicas determinantes frente a la generación anterior de E190 que actualmente opera para la aerolínea:
Ventajas clave del modelo E2:
- Ahorro de combustible: Hasta un 35% más eficiente en el consumo de combustible que sus predecesores.
- Reducción de emisiones: Menores niveles de CO2, alineándose con las metas de sostenibilidad de la industria.
- Impacto acústico: Posee la cabina más silenciosa en el segmento de aviones de pasillo único.
- Economía superior: Ofrece un costo operativo optimizado que permite a la aerolínea ajustar mejor su oferta a la demanda real.
Experiencia del pasajero y configuración de cabina
Para el pasajero, el E195-E2 de Finnair mantendrá uno de los atributos más valorados de la familia E-Jet: la ausencia de asientos intermedios, lo que garantiza mayor comodidad y espacio personal.
Las aeronaves estarán configuradas con una capacidad de 134 asientos, ofreciendo un equilibrio ideal entre densidad y confort para rutas regionales y de corto radio dentro de Europa.
Cronograma de entregas
Arjan Meijer, presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation, destacó que esta alianza ayudará a Finnair a modernizar su flota para enfrentar los retos del mercado actual.
El cronograma establecido indica que las entregas comenzarán en la segunda mitad de 2027. En términos financieros, este pedido se integrará formalmente en la cartera de pedidos (backlog) de Embraer correspondiente al primer trimestre de 2026.
Con esta transición, Finnair se posiciona para operar una de las flotas regionales más modernas y eficientes del continente, asegurando su viabilidad económica y ambiental a largo plazo.
También te puede interesar
Airbus reclama una indemnización a Pratt & Whitney por los retrasos en la entrega de motores, según fuentes cercanas al proceso
AerCap impulsa su flota con un pedido de 100 aviones de la Familia Airbus A320neo
Atlas Air se convierte en el mayor cliente del Airbus A350F con un pedido de 20 aeronaves
Aegean Airlines ajusta su estrategia de flota: Cancela el Airbus A321XLR y prioriza la variante LR para su expansión a la India

Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.