LATAM Airlines Group continúa consolidando su plan de crecimiento y modernización, proyectando alcanzar una flota de 410 aviones para el año 2026.
Expansión estratégica: Rumbo a los 410 aviones en 2026
Al cierre de 2025, el grupo alcanzó un total de 371 aeronaves tras la incorporación de 26 unidades nuevas durante el año, posicionándose entre las 12 aerolíneas con mayor flota del mundo. Todos estos modelos son de última generación, lo que permite a la compañía mantener una de las flotas más modernas y competitivas de la región.
La hoja de ruta para los próximos años contempla hitos significativos:
- Proyección 2026: Se espera la llegada de 41 nuevas aeronaves, elevando el total de la flota a 410 unidades.
- Incorporación de Embraer: En 2026, el grupo operará sus primeros aviones del fabricante brasileño, destinados a fortalecer la red doméstica en Brasil y brindar mayor flexibilidad operativa.
- Crecimiento en 2027: La compañía prevé sumar 27 aviones adicionales, destacando la llegada del primer Airbus A321XLR. Este modelo será clave para ampliar el alcance en rutas de media distancia.
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Meta 2030: Una flota eficiente y sostenible
De cara al final de la década, LATAM planea una transformación profunda de su activos. La estrategia incluye la incorporación de más de 130 nuevas aeronaves provenientes de diversos fabricantes.
Hacia la descarbonización del sector
Para el año 2030, el grupo proyecta que más del 50% de su flota —lo que representa al menos 200 aviones— estará compuesta por modelos de última generación. Según datos de los fabricantes, estas aeronaves ofrecen ventajas críticas en comparación con modelos anteriores:
- Reducción de entre un 20% y 25% en las emisiones de CO2.
- Optimización significativa en el consumo de combustible.
Sebastián Acuto, Director de Flota y Proyectos de LATAM Airlines Group, destacó que este crecimiento responde tanto a la necesidad de mayor conectividad regional e internacional como a la convicción de un futuro más eficiente.
“Cada nueva aeronave que estaremos incorporando contará con tecnología de última generación que nos permitirá reducir nuestras emisiones, permitiéndonos avanzar de manera concreta en nuestra hoja de ruta para las emisiones netas cero al 2050”, afirmó Acuto.
Con estas inversiones, LATAM no solo refuerza su liderazgo en capacidad y alcance, sino que establece un camino claro hacia una operación más sostenible, equilibrando la expansión comercial con la responsabilidad ambiental de cara a las próximas décadas.
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Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.
