El Tribunal Supremo de los Países Bajos ha revocado la decisión gubernamental de limitar el número de operaciones en el Aeropuerto de Ámsterdam-Schiphol. Esta sentencia anula el tope anual de 478.000 vuelos que había sido establecido originalmente para reducir la contaminación acústica en la región.
Falta de motivación técnica y legal en el tope de operaciones
La máxima instancia judicial neerlandesa determinó que la medida, impuesta en 2024, carecía de una motivación adecuada y de un rigor técnico suficiente para sostenerse legalmente. Entre los argumentos principales del tribunal destacan:
- Indiferencia tecnológica: La normativa no consideraba que diferentes modelos de aeronaves producen distintos niveles de ruido, aplicando un tope general inapropiado en lugar de incentivar flotas más silenciosas.
- Incertidumbre en los resultados: Según el fallo, no existía claridad sobre si el límite de vuelos realmente lograría la reducción prevista en la contaminación acústica.
- Base legal insuficiente: El Gobierno de los Países Bajos reconoció que esta sentencia subraya la necesidad de desarrollar nuevas regulaciones que fortalezcan la base jurídica de sus políticas de tráfico aéreo.
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Excepción en las operaciones nocturnas
A pesar de la anulación del límite general de vuelos, el tribunal mantuvo vigente la reducción de los vuelos nocturnos. Esta parte de la normativa no fue impugnada por ninguna de las partes involucradas durante el proceso de apelación, por lo que Schiphol continuará operando bajo restricciones en sus franjas horarias de madrugada.
Reacciones de la industria y la sociedad civil
La decisión de limitar las operaciones en uno de los centros de conexión más importantes de Europa generó una división marcada entre los actores del sector:
- Aerolíneas: Las compañías aéreas apelaron la decisión gubernamental al considerar que las restricciones eran excesivas y perjudicaban la conectividad.
- Activistas y Residentes: Grupos ambientalistas y comunidades locales habían solicitado, por el contrario, medidas aún más restrictivas para mitigar el impacto ambiental y sonoro.
El Gobierno neerlandés ya trabaja en la creación de un nuevo marco regulatorio que permita equilibrar las necesidades operativas del aeropuerto con el bienestar de los residentes. Este fallo representa una victoria significativa para el sector aéreo, aunque obliga a las autoridades a replantear sus estrategias de sostenibilidad bajo criterios técnicos más precisos y legalmente sólidos.
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