United Airlines inició este jueves la venta de boletos para su aeronave más premium hasta la fecha: el Boeing 787-9 Dreamliner equipado con el nuevo interior United Elevated. Este avión, que presenta una reconfiguración completa, debutará en rutas internacionales el próximo mes, marcando un nuevo estándar de lujo y tecnología en la industria.
Una apuesta por el segmento Premium
La nueva configuración del Boeing 787-9 destaca por contar con 99 asientos premium, lo que representa el porcentaje más alto de este tipo de plazas entre todas las aerolíneas de los Estados Unidos. Esta estrategia busca diferenciar la experiencia del cliente en cada etapa del viaje, ofreciendo mejoras significativas en todas las cabinas.
Andrew Nocella, Vicepresidente Ejecutivo (EVP) y Director Comercial (CCO) de United, afirmó: «La nueva era de los viajes aéreos premium llegará pronto con nuestro primer avión ‘Elevated’ despegando el próximo mes. Nuestra nueva aeronave redefine los vuelos internacionales de larga distancia, brindando a los viajeros comodidades y experiencias mejoradas en cada cabina».
United Polaris Studio: El debut de una nueva categoría
La mayor innovación de este interior es la introducción de las suites United Polaris Studio. Se trata de ocho asientos de acceso directo al pasillo, que son un 25% más grandes que los asientos estándar de United Polaris.
Entre las características exclusivas de estas suites se encuentran:
- Privacidad total: Puertas de privacidad integradas y asientos completamente reclinables (lie-flat).
- Tecnología de vanguardia: Una pantalla de 27 pulgadas con resolución 4K OLED, la más grande disponible en una aerolínea estadounidense, junto con conectividad Bluetooth y carga inalámbrica.
- Servicio gastronómico: Menú exclusivo de platos principales y un servicio de amuse-bouche con caviar Ossetra.
- Confort adicional: Un asiento tipo otomana con cinturón de seguridad para permitir la interacción con un acompañante durante el vuelo.
Experiencia mejorada en todas las clases
El rediseño «Elevated» no se limita a la clase ejecutiva; United ha implementado mejoras tecnológicas y de confort en todo el avión:
United Polaris y United Premium Plus
Además de las suites Studio, la aeronave cuenta con 56 asientos United Polaris® convencionales, equipados con pantallas táctiles 4K OLED de 19 pulgadas y acceso al exclusivo bar de refrigerios.
Por su parte, la cabina United Premium Plus ofrece 35 asientos con mayor espacio, divisores de privacidad (una primicia para este producto en United), pantallas de 16 pulgadas y carga inalámbrica. Todas las cabinas premium incluyen ropa de cama de Saks Fifth Avenue y nuevos kits de amenidades con productos para el cuidado de la piel de Perricone MD.
United Economy y Economy Plus
Las secciones de Economy Plus (39 asientos) y United Economy (84 asientos) también reciben actualizaciones críticas:
- Pantallas de respaldo de 13 pulgadas con resolución 4K OLED y Bluetooth.
- Seis tomas de corriente por cada fila.
- Compartimentos superiores para equipaje de mano más amplios.
Cronograma de rutas y expansión de la flota
El vuelo internacional inaugural para clientes está programado para el 22 de abril, cubriendo la ruta entre San Francisco y Singapur bajo el número de vuelo UA1. Posteriormente, el 30 de abril, se sumará la ruta entre San Francisco y Londres.
Antes de su despliegue internacional, la aerolínea operará la aeronave en rutas domésticas seleccionadas entre San Francisco y Houston como parte de la fase de preparación. United Airlines tiene planes ambiciosos para este producto, proyectando tener al menos 30 aviones Boeing 787-9 con el interior «Elevated» operando globalmente para finales de 2027.
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Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.