Boeing ha iniciado el incremento en la tasa de fabricación de su familia 737, pasando de 42 a 47 aviones mensuales. Este movimiento estratégico, coordinado directamente con el regulador estadounidense, marca el inicio de la recuperación operativa del constructor tras meses de severas restricciones.
Coordinación regulatoria y nuevos objetivos de entrega
El anuncio fue realizado por el Director Ejecutivo de la compañía, Kelly Ortberg, durante su intervención en la Bernstein Annual Strategic Decisions Conference. Según el directivo, el aumento a 47 reactores al mes ya se encuentra en marcha y se consolidará por completo en los próximos dos meses.
La hoja de ruta de la empresa contempla una expansión aún mayor a corto plazo:
- Meta para inicios del próximo año: Alcanzar una producción de 52 aviones mensuales.
- Factor clave: La apertura de una cuarta línea de producción del 737 en las instalaciones de Everett, Washington.
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«Creo que todo el mundo está observando para asegurarse de que cumplamos con las tasas de 47 y 52», afirmó Ortberg, reconociendo la enorme expectativa que pesa sobre la cadena de suministro y el control de calidad de la firma.
El camino hacia la estabilización industrial
Este incremento productivo representa un hito fundamental para el fabricante estadounidense, que venía operando bajo un estricto control regulatorio.
En enero de 2024, un incidente que involucró el desprendimiento de un panel en pleno vuelo en un 737 MAX prácticamente nuevo dejó al descubierto fallas significativas en los controles de calidad de la compañía. Como consecuencia directa, la Administración Federal de Aviación (FAA) impuso un límite estricto de producción de 38 aviones al mes.
Tras meses de auditorías e intensa supervisión, la agencia reguladora retiró dicho tope de producción en octubre, permitiendo a la empresa trazar este nuevo plan de aceleración industrial que busca satisfacer la demanda global de sus clientes de manera segura y eficiente.
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