Delta optimizará su flota de aviones Boeing 737 NG con tecnología de «Finlets» para reducir emisiones

Delta Air Lines instalará un paquete de modificación de finlets desarrollado por Vortex Control Technologies (VCT) en su flota de aviones Boeing 737-800 y 737-900ER, alcanzando un total de 240 aeronaves mejoradas una vez que concluya el proceso de instalación. Esta iniciativa estratégica busca optimizar la eficiencia aerodinámica, disminuir el consumo de combustible y mitigar las emisiones de carbono.

Innovación aerodinámica en el fuselaje posterior

Los finlets son dispositivos aerodinámicos que se instalan específicamente en el fuselaje posterior de las aeronaves. Su función principal consiste en remodelar el flujo de aire, reducir la resistencia aerodinámica y mejorar la eficiencia en el uso de combustible.

Durante el vuelo, todas las aeronaves generan vórtices, de manera particular en las puntas de las alas y en la sección trasera del fuselaje. La tecnología de Finlets actúa directamente sobre estos fenómenos al:

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Un proceso de evaluación riguroso y basado en datos

La adopción de esta tecnología es el resultado de una colaboración técnica exhaustiva y una evaluación en servicio entre ambas compañías. La toma de decisiones estuvo fundamentada en la seguridad y la estrategia, respaldada por un análisis riguroso que incluyó la validación de datos de pruebas de vuelo, la revisión de tendencias operativas y el análisis del rendimiento aerodinámico mediante la Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) aplicado a los aviones Boeing 737 Next Generation de Delta.

«Equipar estas flotas de Boeing 737-800 y 737-900ER con Finlets representa un hito significativo para VCT. Estamos orgullosos de ofrecer una tecnología práctica que ayuda a las aerolíneas a mejorar la eficiencia del combustible, reducir las emisiones de carbono y potenciar la economía operativa», afirmó Gil Morgan, Chief Executive Officer (CEO) de Vortex Control Technologies.

Sostenibilidad como un compromiso operativo

Para Delta Air Lines, esta modificación responde a un enfoque continuo en soluciones prácticas y basadas en datos para optimizar sus operaciones. El impacto ambiental es una prioridad crítica, considerando que aproximadamente el 90% de las emisiones de carbono de la aerolínea provienen del consumo de combustible de aviación (jet fuel). En este contexto, la implementación de los finlets adquiere un rol de suma relevancia para alcanzar los objetivos de sostenibilidad globales de la empresa.

Amelia DeLuca, Chief Sustainability Officer (CSO) de Delta, destacó el valor de este proyecto conjunto: «Delta busca socios e innovaciones que mejoren el rendimiento, reduzcan el impacto ambiental y generen beneficios operativos a largo plazo. Agradecemos la sólida asociación con VCT a lo largo del proceso de evaluación y esperamos con entusiasmo esta implementación para respaldar aún más nuestras iniciativas continuas de eficiencia de la flota».

Con el despliegue de este programa de sostenibilidad, Delta consolida el avance en sus compromisos ambientales a través del esfuerzo técnico y el trabajo conjunto de los equipos que lideraron la evaluación de esta tecnología.

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