La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) anunciaron una cooperación reforzada para avanzar en la transparencia e integridad del rastreo de progreso de los combustibles sostenibles de aviación. Esta alianza busca acelerar el desarrollo y despliegue del Combustible de Aviación Sostenible (SAF) en el marco de la ICAO Aviation Climate Week.
Una alianza estratégica para el rastreo transparente del SAF
La colaboración estrecha entre la industria y los Estados, respaldada por sistemas robustos y datos de alta calidad, tiene como objetivo principal permitir un seguimiento transparente y creíble de las energías limpias de la aviación.
Con este esfuerzo conjunto, ambas organizaciones buscan medir de forma precisa la contribución de estos combustibles hacia la meta de cero emisiones netas de carbono para el año 2050, alineándose con las ambiciones y compromisos de IATA e OACI.
Integración de sistemas de datos y registros
Como parte del acuerdo, ambas entidades explorarán cómo los registros de SAF y los datos que estos recopilan pueden integrarse en los marcos regulatorios globales. Los puntos clave de esta evaluación incluyen:
- Soporte a la metodología LMR: Evaluar cómo los datos recopilados apoyarán la implementación de la metodología Long-Term Aspirational Goal (LTAG) Monitoring and Reporting (LMR) de la OACI
- Contabilidad del combustible: Considerar el diseño y optimización de los sistemas de contabilidad de combustible para la aviación internacional.
Declaraciones de los líderes del sector
«El rastreo creíble es necesario para conocer las reducciones de emisiones entregadas por el SAF. Los datos recopilados por el CADO SAF Registry, entre otros, tienen el potencial de satisfacer esta necesidad. Al trabajar con la OACI para fortalecer cómo se mide y reporta el progreso del uso de SAF, podemos acelerar el despliegue, generar confianza entre las partes interesadas y encauzar a la aviación hacia el cero neto para 2050».
— Willie Walsh, Director General de IATA.
Por su parte, las autoridades de la aviación civil internacional enfatizaron la necesidad de una transformación conjunta:
«Alcanzar la visión de OACI de cero emisiones netas de carbono para la aviación internacional en 2050 requerirá niveles sin precedentes de transparencia y cooperación en todo el sector. Este acuerdo respaldará el fortalecimiento del liderazgo de OACI mientras apoyamos a los Estados y a la industria en la escala de los combustibles sostenibles de aviación y otras energías limpias aeronáuticas».
— Juan Carlos Salazar, Secretario General de OACI.
Consolidación de los sistemas globales de contabilidad
El cierre de este acuerdo marca un paso definitivo hacia la mejora de las capacidades de monitoreo global y la visibilidad de la producción, distribución y uso del SAF. Con estas herramientas, el sector aeronáutico busca garantizar la integridad de los sistemas globales de contabilidad de combustible, asegurando que las inversiones climáticas sean reconocidas de manera consistente y transparente bajo los marcos de trabajo establecidos por la OACI.
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