La aerolínea alemana Lufthansa se prepara para incorporar el primer Airbus A350-1000 a su flota. Este avión de largo radio luce una livery conmemorativa que celebra los 100 años de historia de la compañía y marca un récord de entregas conjuntas con el fabricante europeo.
Un diseño conmemorativo pintado en Toulouse
En pocas semanas, la flota especial de aniversario de Lufthansa dará la bienvenida a un nuevo e importante integrante. El primer Airbus A350-1000 que recibirá la compañía aérea ya ha sido pintado en las instalaciones de Airbus en Toulouse, Francia.
Esta decoración especial destaca por incorporar una grulla XXL en color blanco y las inscripciones seriadas “1926 | 2026” junto al número “100”, simbolizando el centenario de la aerolínea. Para plasmar este diseño único, el taller de pintura requirió un total de 432 litros de pintura azul y 246 litros de pintura blanca.
Próximos pasos y la entrega número 700
El traslado del Airbus A350-1000 desde Toulouse hacia su base en Múnich, Alemania, está programado para este otoño. Antes de que se concrete la transferencia formal, la aeronave deberá superar varias etapas críticas que incluyen una serie de vuelos de prueba obligatorios, la finalización de los trabajos en el interior de la cabina de pasajeros y la inspección final de aceptación.
Esta unidad operará bajo la matrícula de registro D-AIFA y recibirá formalmente el nombre de “Deutschland”, cuya ceremonia oficial de bautizo se programará para una fecha posterior. Más allá de su estética, este fuselaje representa un hito industrial de gran relevancia: será el avión número 700 que Airbus entrega formalmente a Lufthansa Group.
→ Lufthansa Technik inicia la construcción de su nuevo megacentro de MRO en Portugal
Especificaciones técnicas y capacidad del A350-1000
- Dimensiones de fuselaje: Con una longitud de 73,80 metros, el avión es exactamente siete metros más largo que la variante Airbus A350-900.
- Capacidad de pasajeros: Está configurado para transportar de forma confortable a un total de 300 pasajeros.
- Configuración de cabina: El interior está distribuido a lo largo de cuatro clases de viaje diferenciadas: First Class, Business Class, Premium Economy y Economy Class.
- Plan de entregas: La aerolínea mantiene un pedido en firme de 15 aeronaves de este modelo, las cuales se integrarán progresivamente a la flota de aquí al año 2030.
Expansión de la flota del centenario
Este nuevo gigante de larga distancia se convierte en la séptima aeronave de Lufthansa en portar el diseño conmemorativo de los 100 años. Con su llegada, se une a las aeronaves que ya se encuentran operando rutas de largo alcance con esta misma librea especial: un Airbus A350-900, un Airbus A380, un Boeing 787-9 y un Boeing 747-8.
Asimismo, la aerolínea ya opera dos unidades de pasillo único del modelo Airbus A320neo destinadas a rutas de corto y medio alcance bajo esta misma identidad visual, un diseño que sigue captando la atención de los pasajeros y de la comunidad global de entusiastas de la aviación.
La incorporación del D-AIFA consolida la estrategia de modernización de la flota de larga distancia de Lufthansa, aportando eficiencia operativa y una capacidad de asientos ampliada en mercados de alta demanda.
También te puede interesar
LATAM Airlines Colombia inicia ruta temporal a Barcelona para mitigar la emergencia de conectividad en Venezuela
LATAM Airlines superará los 410 aviones en 2026 e incorporará el Embraer E190-E2
Wingo inicia sus vuelos entre Bogotá y Valencia, Venezuela
LATAM Brasil inaugura sus vuelos directos entre São Paulo y Ushuaia para la temporada de invierno

Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.