Farnborough Airshow: Riyadh Air ejerce opciones por otros 28 aviones Boeing 787 y seis Airbus A350-1000
La nueva línea aérea nacional del Reino de Arabia Saudita, Riyadh Air, ejerce opciones estratégicas de compra con Boeing y Airbus para incorporar más aviones y reforzar su capacidad de ultra largo alcance, impulsando las metas del plan nacional Visión 2030.
La aerolínea anunció un acuerdo para ejercer opciones de compra de 28 aviones adicionales de la familia Boeing 787 Dreamliner, en el marco del prestigioso evento aeronáutico Farnborough International Airshow 2026.
El acuerdo contempla la conversión de 20 aeronaves hacia la variante de mayor capacidad, el Boeing 787-10, e incluye una compra previamente no identificada de 11 reactores de fuselaje ancho. Una vez que se finalicen los 17 aviones restantes del paquete, la orden firme total de Riyadh Air alcanzará las 67 unidades del Dreamliner.
«El compromiso de concretar 28 Boeing 787 Dreamliners adicionales e introducir el 787-10 marca otro hito significativo en el viaje de Riyadh Air hacia más de 100 destinos internacionales para 2030, una parte clave de las ambiciones de la Visión 2030 del Reino. La incorporación del 787-10 fortalece nuestra capacidad para satisfacer la creciente demanda de pasajeros y carga, proporcionando la flexibilidad operativa requerida.»
— Tony Douglas, Director Ejecutivo (CEO) de Riyadh Air.
Refuerzo para Ultra Largo Alcance con el Airbus A350-1000
Riyadh Air también confirmó que ejerció los derechos de compra para incorporar seis aeronaves adicionales del modelo Airbus A350-1000. Este hito eleva el pedido confirmado total de este reactor a 31 unidades, destinadas principalmente a potenciar sus rutas intercontinentales de ultra largo alcance.
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La cartera total de pedidos con el fabricante europeo Airbus asciende a 91 aeronaves firmes (incluyendo 60 unidades del modelo de pasillo único Airbus A321), conservando aún 19 derechos de compra adicionales para la familia A350, lo que garantiza una elevada flexibilidad operacional futura.
«Tras el histórico despegue de nuestros primeros vuelos comerciales el mes pasado, confirmar estos derechos de compra para seis aviones Airbus A350-1000 adicionales es una declaración contundente de nuestro crecimiento y ambición a largo plazo. Sin sistemas heredados que nos frenen, estamos construyendo una aerolínea del futuro desde cero. El A350-1000 nos permitirá proyectar la auténtica hospitalidad saudí, Hafawa, a escala global.»
— Adam Boukadida, Director Financiero (CFO) de Riyadh Air.
Despliegue Operativo y Red de Destinos
Este anuncio se produce en un punto de inflexión histórico para la empresa, tras haber realizado su primer vuelo comercial inaugural conectando el Aeropuerto Internacional King Khalid en Riad con el Aeropuerto de Londres-Heathrow el pasado 10 de junio de 2026.
Actualmente, Riyadh Air opera servicios regulares hacia seis destinos internacionales clave:
- Londres (Reino Unido)
- El Cairo (Egipto)
- Dubái (Emiratos Árabes Unidos)
- Yeda (Arabia Saudita)
- Málaga (España)
- Madrid (España)
Asimismo, la aerolínea ha iniciado formalmente la venta de boletos para sumar seis nuevas ciudades a su red global desde su base principal en Riad: Daca (Bangladés), Islamabad (Pakistán), Kuala Lumpur (Malasia), Lahore (Pakistán), Mánchester (Reino Unido) y Bombay (India).
Proyecto Saudi Visión 2030
Como entidad perteneciente en su totalidad al Public Investment Fund (PIF), el fondo soberano de Arabia Saudita, la aerolínea actúa como un catalizador central dentro del plan de diversificación económica del país, denominado Saudi Visión 2030. La meta estratégica contempla interconectar a Riad, capital del G20, con más de 100 destinos internacionales en Asia, Oceanía, África, Europa y las Américas hacia el año 2030.
Se proyecta que la expansión global de Riyadh Air generará más de 200,000 empleos directos e indirectos y aportará más de $20,000 millones de dólares (75,000 millones de riyales saudíes) al Producto Interno Bruto (PIB) no petrolero de la nación.
Con una flota de última generación respaldada por pedidos de gran envergadura a Boeing y Airbus, Riyadh Air consolida una arquitectura operativa dual que le permite maximizar la eficiencia en rutas regionales, de largo y ultra largo alcance.
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Un apasionado por la aviación, Fundador y CEO de Aviación al Día.