El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INDECOPI) de Perú aprobó, en segunda fase y bajo compromisos específicos, la adquisición del control de Sky Airline por parte de Abra Group Limited, conglomerado aeronáutico al que pertenecen las aerolíneas Avianca, GOL Linhas Aéreas y Wamos Air. La decisión de la autoridad regulatoria peruana se produce tras descartar riesgos significativos para la libre competencia en los mercados clave analizados.
Esta autorización regulatoria marca un paso fundamental en la consolidación del transporte aéreo en América Latina, permitiendo a Abra Group avanzar en su estrategia de expansión continental tras haber superado evaluaciones previas en otros mercados clave de la región.
Evaluación de mercado y análisis de competencia en rutas internacionales
La Comisión de Defensa de la Libre Competencia del INDECOPI inició la evaluación de segunda fase en marzo de 2026 para examinar los eventuales impactos de la concentración empresarial en dos conexiones internacionales estratégicas: Lima – Miami y Cusco – Miami.
Durante el proceso de investigación, la autoridad antimonopolio evaluó minuciosamente:
- La estructura de los mercados involucrados y la cuota de participación de los operadores existentes.
- La dinámica competitiva directa entre las aerolíneas del holding Abra Group y Sky Airline.
- La cercanía competitiva entre las partes involucradas en la transacción.
- Las barreras de entrada y las condiciones para que nuevos competidores o aerolíneas existentes puedan ingresar o ampliar su oferta de capacidad en dichas rutas.
Tras la revisión técnica, la Comisión concluyó que la transacción no generaría una restricción significativa de la competencia en las rutas mencionadas.
Condiciones impuestas por INDECOPI: Cláusulas de no competencia y laboral
A pesar de descartar impactos negativos en las rutas hacia Estados Unidos, el INDECOPI identificó restricciones a la competencia derivadas de ciertos acuerdos contractuales de la transacción. Específicamente, la autoridad regulatoria centró sus objeciones en:
- Cláusulas de no competencia: Disposiciones que limitaban la actuación de partes del acuerdo en ciertos mercados.
- Cláusulas de no captación de trabajadores: Restricciones sobre la contratación e incorporación de personal estratégico.
El INDECOPI determinó que estas cláusulas excedían lo estrictamente necesario para la concreción de la adquisición. Por ello, la autorización quedó sujeta a que Abra Group limite la duración y el alcance de ambos compromisos en los documentos definitivos de la transacción, acreditando formalmente dichas modificaciones ante el organismo regulador. Cabe destacar que estas condiciones corresponden a compromisos presentados por el propio grupo comprador y aceptados por la Comisión de Defensa de la Libre Competencia.
Precedente en el régimen de concentraciones en Perú
Esta resolución constituye la sexta operación de concentración empresarial aprobada con condiciones en segunda fase por el INDECOPI desde que entró en vigor, en junio de 2021, el marco normativo de control previo de operaciones de concentración empresarial en Perú.
La versión pública de la Resolución 203-2026/CLC-INDECOPI será publicada en el portal web institucional del organismo, en cumplimiento de las exigencias de transparencia legal.
Hito estratégico para la integración aérea regional
Con el visto bueno del INDECOPI, la operación suma un aval regulatorio clave a las aprobaciones previas otorgadas por la Fiscalía Nacional Económica (FNE) de Chile y el Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE) de Brasil.
Desde Sky Airline señalaron que el acuerdo busca fortalecer la red de conectividad regional, optimizar las opciones de itinerarios para los usuarios y profundizar la integración del transporte aéreo latinoamericano. Tras el fallo de la autoridad peruana, Abra Group y Sky Airline enfocan sus esfuerzos en ajustar la documentación final y completar las condiciones regulatorias pendientes para formalizar y ejecutar la transacción a la brevedad.
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