WestJet finaliza la reconfiguración de los aviones que operaban Swoop y Sunwing e incrementa el espacio para las piernas en sus Boeing 737

WestJet ha alcanzado un hito clave en la transformación de la experiencia a bordo tras completar la reconfiguración interior de la totalidad de sus aeronaves de fuselaje estrecho que operaban previamente bajo un esquema de cabina única o all-economy para las aerolíneas Swoop y Sunwing Airlines.

Con la finalización de esta etapa, la compañía estandariza la oferta de servicio en su flota de pasillo único, incorporando secciones mejoradas de clase Premium y un espacio ampliado en la sección Extended Comfort, acompañados por una renovación estética y funcional de los interiores.

«Unificar nuestra flota de fuselaje estrecho es un paso importante para brindar la experiencia confiable y acogedora que nuestros huéspedes y WestJetters esperan de nosotros. Este hito crea una base más sólida para que nuestros equipos se concentren en ofrecer un servicio excepcional y una experiencia de viaje fluida para nuestros huéspedes.»
— Samantha Taylor, Vicepresidenta Ejecutiva del Grupo y Directora de Experiencia (Chief Experience Officer – CXO) de WestJet.

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Mejoras y Comodidades Tecnológicas en Cabina

Las aeronaves intervenidas cuentan ahora con elementos de diseño y comodidades contemporáneas destinadas a optimizar la experiencia de viaje en las distintas clases (Premium, Extended Comfort y Economy):

Cronograma de Modernización de Flota Heredada e Imagen Corporativa

Tras el cierre del proyecto con la flota ex-Swoop y ex-Sunwing, WestJet iniciará la remodelación de su flota heredada. Este proceso abarcará los siguientes parámetros clave:

Conclusión de Retrofit de Espacio para Piernas Antes de lo Previsto

En paralelo a la estandarización de interiores, WestJet concluyó de manera anticipada el proyecto de restauración del espacio entre asientos en sus aeronaves Boeing 737 que operaron temporalmente con una densidad de 180 asientos.

Aunque la finalización del proyecto estaba proyectada originalmente para el otoño, los equipos de operaciones completaron la reconfiguración a mediados del mes de junio. Como resultado, todas las aeronaves afectadas vuelan actualmente en una configuración de 174 asientos, incorporando interiores renovados y las mejoras tecnológicas del producto, incluido el servicio de Wi-Fi de TELUS.

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