EE.UU. solicitará 30.000 millones de dólares adicionales para modernizar su sistema de control de tráfico aéreo y aeropuertos
El Departamento de Transporte de los Estados Unidos busca una asignación de 30.000 millones de dólares ante el Congreso para modernizar torres de control, infraestructura tecnológica y terminales aéreas, una medida impulsada tras un severo fallo de telecomunicaciones que provocó la cancelación y retraso de miles de vuelos.
Urgencia por modernización tras incidentes operativos
Durante una intervención en Washington, el secretario de Transporte de los Estados Unidos, Sean Duffy, anunció que solicitará al Congreso la aprobación de una partida adicional por 30.000 millones de dólares. Estos recursos estarán orientados a la sustitución de torres de control de tráfico aéreo, renovación de software, actualizaciones digitales y mejoras estructurales en las terminales aeroportuarias.
Esta petición cobra especial urgencia luego de que una grave falla de telecomunicaciones registrada un lunes paralizara el tráfico aéreo a lo largo de la costa este del país durante varias horas, afectando y desestabilizando miles de operaciones aéreas.
En palabras de Duffy: «Vamos a pedirle al Congreso 30.000 millones de dólares. Tenemos que ver cómo ha cambiado el país y cuáles son las necesidades en los aeropuertos».
Distribución del financiamiento solicitado
Aunque el Congreso ya había aprobado 12.500 millones de dólares a cinco años en junio de 2025 para reformas al control de tráfico aéreo, las autoridades consideran indispensable una inversión superior. El nuevo paquete presupuestario se proyecta de la siguiente manera:
- 10.000 millones de dólares para la sustitución de torres de control de tráfico aéreo envejecidas.
- 10.000 millones de dólares para infraestructura de telecomunicaciones y otros sistemas tecnológicos de control de tráfico aéreo.
- 10.000 millones de dólares destinados a instalaciones y mejoras aeroportuarias.
Parte del capital requerido también tiene como objetivo la expansión de una nueva plataforma de software implementada por la Administración Federal de Aviación (FAA) recientemente, la cual emplea análisis predictivo para optimizar la gestión y el flujo de los vuelos.
Incremento de costos y reemplazo de infraestructura crítica
La iniciativa coincide con las conclusiones de un informe gubernamental divulgado la semana previa, el cual señala que el Congreso debe otorgar más fondos simplemente para culminar la primera fase del programa de control de tráfico aéreo. Dicho informe advierte además que la FAA necesita realizar una estimación más precisa sobre el costo operativo del nuevo sistema.
Asimismo, el documento destaca un encarecimiento notable en los programas de actualización tecnológica: el costo proyectado para modernizar las telecomunicaciones se elevó de 4.750 millones de dólares a 5.910 millones de dólares.
Ante este panorama, el administrador de la FAA, Bryan Bedford, estableció una meta técnica clara: el cableado de cobre obsoleto que soporta las telecomunicaciones del sistema deberá quedar completamente reemplazado para septiembre de 2027.
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