Discover Airlines recibirá su primer Airbus A350-900 en junio de 2027, marcando una nueva fase en la expansión de su red de largo radio desde Fráncfort. La incorporación del modelo permitirá asumir operaciones previamente cubiertas por Lufthansa, sumar nuevos destinos como Ciudad de Belice e iniciar una profunda modernización de su flota de fuselaje ancho.
Cronograma de despliegue y primeros destinos intercontinentales
El plan de introducción de la nueva aeronave contempla fases progresivas de operación para asegurar la estabilidad técnica antes de su despliegue comercial pleno:
- Fase de entrenamiento inicial: Durante sus primeras semanas en servicio a partir de junio de 2027, el primer A350-900 operará en una ruta de corto alcance de alta frecuencia destinada a la instrucción de tripulaciones.
- Debut en el largo radio: Concluido el periodo de familiarización, el avión se asignará a una conexión ya establecida desde Fráncfort con múltiples frecuencias semanales, previsiblemente Calgary u Orlando. Ambas alternativas ofrecen hasta un vuelo diario, lo que facilita operaciones estables con baja complejidad añadida y un servicio uniforme al pasajero.
- Asignación de la segunda aeronave: Con la entrega del segundo A350 programada para diciembre de 2027, la compañía inaugurará servicios hacia Centroamérica a partir del 14 de diciembre de 2027.
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Toma del enlace a Costa Rica y apertura de Belice
A partir de diciembre de 2027, Discover Airlines asumirá formalmente la ruta entre Fráncfort y San José de Costa Rica hacia el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría, servicio operado anteriormente por Lufthansa.
La aerolínea de ocio incrementará la frecuencia de esta operación de cinco a seis vuelos semanales. Como novedad dentro de su red, dos de los seis servicios semanales operarán en modalidad triangular, añadiendo una conexión continuada entre San José y Ciudad de Belice. Con este enlace, Ciudad de Belice se convierte en una adición completamente nueva al itinerario global de la compañía.
Transformación y crecimiento de la flota de fuselaje ancho
La introducción del A350-900 responde a un proceso de simplificación técnica y recambio generacional en la flota de Discover Airlines.
Actualmente, la aerolínea opera 15 Airbus A330-300. Esta misma semana, la compañía retiró de servicio comercial su último Airbus A330-200, un aparato con aproximadamente 22 años de antigüedad. Este retiro estratégico reduce la complejidad operativa y prepara el terreno para una experiencia de viaje estandarizada.
Para el verano de 2028 se contempla la entrega del tercer y cuarto A350. Estas primeras cuatro unidades corresponden a aeronaves que actualmente vuelan para Lufthansa con base en Múnich, permitiendo a Discover Airlines alcanzar una flota de fuselaje ancho de 20 aviones a mediados de 2028. En los años posteriores, se integrarán nueve A350-900 adicionales, los cuales reemplazarán progresivamente a los A330-300.
Alcance intercontinental y cabina Ocean Blue
El alcance extendido del A350-900 habilitará la apertura de mercados vacacionales lejanos fuera de las capacidades técnicas de la flota previa, abarcando destinos en Sudamérica, Centroamérica, el sur de África y el Sudeste Asiático. De forma paralela a esta transición, Discover Airlines modernizará un Airbus A330-300 durante el próximo año con su nuevo producto de largo alcance, denominado Ocean Blue, con un despliegue estimado sobre una base mensual.
Los vuelos operados con el Airbus A350-900 comenzarán a actualizarse y designarse formalmente en los sistemas de reserva durante los próximos meses conforme avance el calendario de entregas de la aerolínea.
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