▶ EE.UU. levanta las restricciones a las aerolíneas mexicanas tras disputa sobre el acuerdo bilateral de transporte aéreo

El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) levantó las restricciones operativas impuestas a las aerolíneas mexicanas, permitiéndoles inaugurar nuevos vuelos hacia territorio estadounidense desde los dos aeropuertos internacionales de Ciudad de México. La medida normaliza el crecimiento de las aerolíneas mexicanas tras meses de tensiones comerciales y bilaterales, marcando un paso clave para la conectividad aérea transfronteriza.

Apertura operativa en los dos aeropuertos de Ciudad de México

El gobierno de México confirmó que las compañías aéreas nacionales podrán establecer nuevas rutas comerciales hacia los Estados Unidos con origen tanto en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) como en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez.

De acuerdo con un comunicado conjunto emitido por los ministerios de relaciones exteriores y de comunicaciones y transportes de México, la resolución del DOT responde a las acciones implementadas por las autoridades mexicanas para atender las observaciones sobre el cumplimiento del acuerdo bilateral de transporte aéreo firmado en 2015.

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Requisitos y supervisión operativa vigente

A pesar de la flexibilización de las medidas de bloqueo, las autoridades estadounidenses mantendrán mecanismos de control sobre las operaciones:

Presentación de itinerarios: Las aerolíneas mexicanas continuarán bajo la obligación de registrar previamente sus horarios e itinerarios para los servicios hacia y desde los Estados Unidos.
Aprobación de aeronaves: Se mantendrá el requisito de solicitar y obtener autorización gubernamental para operar servicios con aeronaves de gran porte.
Órdenes vigentes: Un funcionario estadounidense precisó que dos órdenes adicionales vinculadas a la controversia bilateral permanecen vigentes y que Washington vigilará de cerca el estricto cumplimiento de los compromisos adquiridos por México.

El origen del conflicto y el acuerdo bilateral

La raíz de las tensiones regulatorias se remonta a octubre del año pasado, momento en el que Estados Unidos decidió congelar la expansión de los servicios regulares de pasajeros y de carga de las aerolíneas mexicanas desde ambas terminales capitalinas.

En dicha oportunidad, la administración estadounidense alegó que México incurrió en un incumplimiento del convenio de 2015 a partir de 2022, derivado de:

La rescisión unilateral de horarios de aterrizaje y despegue (slots) que pertenecían a aerolíneas de pasajeros estadounidenses.
La orden gubernamental que obligó a las compañías cargueras estadounidenses a reubicar sus operaciones fuera del Aeropuerto Internacional Benito Juárez.

En mayo pasado, el Secretario de Transporte de los Estados Unidos, Sean Duffy, señaló que el gobierno mexicano había acordado mejorar el acceso a la aviación en Ciudad de México. Duffy explicó que la administración del presidente Donald Trump alcanzó un entendimiento con México para diseñar un plan enfocado en solventar las objeciones sobre el cumplimiento del marco bilateral de 2015.

Diferenciación con la revisión de seguridad de la FAA

La fuente oficial aclaró que esta resolución de política aerocomercial es independiente de la revisión técnica que la Administración Federal de Aviación (FAA) llevó a cabo en agosto respecto a los esfuerzos de supervisión técnica de la aviación mexicana.

Cabe recordar la cronología de seguridad operacional reciente entre ambos países:

Mayo de 2021: La FAA degradó la calificación de seguridad aérea de México tras determinar que el país no cumplía con los estándares internacionales de la materia, lo que representó un golpe significativo para los operadores mexicanos y permitió a las aerolíneas estadounidenses capturar mayor participación de mercado.
Septiembre de 2023: El regulador estadounidense restituyó la máxima categoría a México, facultando a las aerolíneas mexicanas a expandir sus rutas y aperturar nuevos enlaces hacia los Estados Unidos.

El anuncio fue recibido positivamente por el sector aéreo mexicano. Operadores como Aeroméxico y Viva manifestaron su respaldo a la decisión de las autoridades estadounidenses, coincidiendo en que la eliminación de estas restricciones fortalecerá la conectividad y el flujo de pasajeros y carga entre ambas naciones.