La FAA implementa sus primeras torres de control digital en Florida y Alaska para modernizar la gestión del tráfico aéreo

Redacción - Aviación al Día

hace 33 minutos

La Administración Federal de Aviación (FAA) anunció la entrada en operación de las primeras torres de control digital en aeropuertos de Florida y Alaska. Esta tecnología avanzada dota a los controladores de tránsito aéreo de herramientas visuales modernas para supervisar las operaciones con mayor precisión y mantener los estándares de seguridad operacional en el espacio aéreo.

Innovación tecnológica y visibilidad de 360 grados

La implementación de estas instalaciones sustituye los esquemas convencionales por sistemas digitales que no alteran la función principal del personal de control, sino que optimizan sus capacidades operativas. Los controladores continúan gestionando el espacio aéreo, pero ahora cuentan con instalaciones actualizadas y herramientas diseñadas para facilitar la monitorización del tráfico.

Las torres digitales integran:

Cámaras avanzadas: Capturan la actividad en tiempo real sobre el terreno y en el entorno operativo.
Pantallas digitales: Ofrecen una visualización continua de 360 grados de las pistas de aterrizaje y despegue, las calles de rodaje (taxiways) y el espacio aéreo circundante.
Información complementaria: Aportan datos adicionales que respaldan la toma de decisiones críticas por parte del personal de control.

Para este despliegue, la FAA seleccionó el sistema desarrollado por Frequentis.

Primeros aeropuertos operativos y planes de expansión

Los primeros sistemas ya se encuentran operativos en dos terminales clave:

Bartow Executive Airport, en el estado de Florida.
Kenai Municipal Airport, en Alaska.

A través del financiamiento provisto por la ley Working Families Tax Cut Act del presidente Donald Trump, la agencia federal extenderá esta infraestructura a cinco aeródromos adicionales que actualmente no disponen de torre de control (non-towered airports):

Winter Haven Regional Airport (Florida)
Venice Municipal Airport (Florida)
Montgomery County Airpark (Maryland)
Johnston Regional Airport (Carolina del Norte)
Durango-La Plata County Airport (Colorado)

El Administrador de la FAA, Bryan Bedford, destacó el impacto directo de esta tecnología en la seguridad de las operaciones aéreas:

«Nuestros controladores de tránsito aéreo continúan realizando la labor crítica de mantener las aeronaves separadas de manera segura, y les estamos proporcionando mejor tecnología para lograrlo. Las torres digitales brindan a los controladores una mayor visibilidad de la actividad del aeropuerto y más información para tomar decisiones críticas. Se trata de poner mejores herramientas en manos de nuestra fuerza laboral para que puedan seguir brindando los servicios de tránsito aéreo seguros y confiables de los que depende el público usuario».

La puesta en marcha de estas soluciones es el resultado de años de pruebas exhaustivas lideradas por la agencia en el William J. Hughes Technical Center, ubicado en Atlantic City, Nueva Jersey, así como en otras instalaciones. Dichas evaluaciones permitieron formular los estándares técnicos requeridos y certificar que los sistemas de torres digitales cumplan con las exigencias de seguridad operacional, precisión y confiabilidad técnica establecidas por la autoridad aeronáutica estadounidense.