LATAM Airlines Group registró una utilidad neta de US$ 441 millones en el tercer trimestre de 2026, lo que representa un incremento del 16,3% frente al mismo periodo del año anterior. El desempeño financiero estuvo impulsado por una sólida demanda en los segmentos de pasajeros y carga, permitiendo mitigar un incremento del 52,1% en los precios del combustible de aviación.
Solidez Operacional y Desempeño Financiero
Durante el tercer trimestre de 2026, los ingresos operacionales totales del grupo alcanzaron los US$ 4.567 millones, registrando un crecimiento del 18,4% en comparación con el tercer trimestre de 2025.
Las Ganancias Antes de Intereses, Impuestos, Depreciación y Amortización (EBITDA) ajustadas se situaron en US$ 1.095 millones. Por su parte, el resultado operacional ajustado alcanzó los US$ 573 millones, lo que se tradujo en un margen operacional ajustado del 12,5% (frente al 18,1% anotado en el mismo lapso de 2025).
El periodo estuvo condicionado por un entorno de costos significativamente más altos en los carburantes. El precio medio del combustible registró un alza del 52,1% respecto al tercer trimestre del año anterior, generando un impacto financiero negativo estimado en aproximadamente US$ 520 millones.
A pesar de este viento en contra, el grupo incrementó su capacidad consolidada en un 7,7% frente al tercer trimestre de 2025 y sostuvo un factor de ocupación del 83,7%.
«Los resultados del tercer trimestre vuelven a demostrar la fuerza del modelo de negocios de LATAM y su capacidad de mantener un desempeño sólido, incluso en un escenario de persistente volatilidad en los precios del combustible. La red de rutas, la propuesta de valor diferenciada y la posición financiera continúan siendo factores fundamentales para conquistar la preferencia de los clientes y generar resultados», afirmó Ricardo Bottas, Chief Financial Officer de LATAM Airlines Group.
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Desglose por Unidades de Negocio
El modelo comercial diversificado del grupo mostró avances en todas sus líneas de ingresos operacionales:
- Transporte de Pasajeros: Generó ingresos por US$ 3.998 millones, un alza interanual del 17,8%. Este crecimiento fue respaldado por la expansión de las operaciones y una mejora del 9,4% en el ingreso unitario por pasajero. A su vez, los ingresos procedentes del segmento premium crecieron un 23% en comparación con el 3T de 2025.
- Transporte de Carga: La división carguera reportó ingresos por US$ 483 millones, cifra 19,5% superior a la del mismo ciclo de 2025, tras movilizar 256.000 toneladas de carga.
- Programa de Lealtad (LATAM Pass): La base de miembros alcanzó los 57 millones de socios, marcando una expansión del 9% interanual.
Estructura de Balance y Grado de Inversión
El grupo concluyó el trimestre con una liquidez total de US$ 4.446 millones, equivalente al 26,4% de los ingresos de los últimos doce meses, y un índice de apalancamiento neto ajustado situado en 1,5 veces.
En materia de solvencia y perfil crediticio, las agencias S&P Global Ratings y Fitch Ratings elevaron la calificación de riesgo crediticio de LATAM de BB a BB+ con perspectiva estable. Como resultado directo de estas mejoras, dos de los títulos de deuda garantizados emitidos por el grupo alcanzaron la calificación BBB-, accediendo a la categoría de grado de inversión.
Gestión de Flota y Modernización de Red
Al cierre de septiembre de 2026, la flota consolidada de LATAM sumaba 390 aeronaves. A lo largo del trimestre se incorporaron siete nuevos aviones de fábrica:
- Tres Airbus A320neo
- Tres Airbus A321neo
- Un Boeing 787-9 Dreamliner
Asimismo, durante el mes de octubre, la filial LATAM Airlines Brasil recibió sus primeros dos Embraer E195-E2, iniciando la integración de un nuevo modelo al grupo. Esta entrega marca el inicio de una fase de inducción de 14 aeronaves programadas, cuyos vuelos comerciales comenzarán el 30 de noviembre cubriendo 42 rutas dentro del mercado doméstico brasileño.
Premios Internacionales y Perspectivas 2026
En el ámbito institucional, LATAM Airlines Group fue galardonado con el premio Airline of the Year 2027 otorgado por Air Transport World (ATW), convirtiéndose en la primera compañía aérea de América Latina en adjudicarse esta distinción. A esto se sumaron ocho premios en los Skytrax World Airline Awards, incluyendo el de Mejor Aerolínea de Sudamérica (por séptimo año consecutivo) y Mejor Personal de Aerolínea de Sudamérica (por quinto año consecutivo).
Con base en el rendimiento operativo, el grupo actualizó al alza sus estimaciones financieras para el cierre del ejercicio 2026:
- Ingresos anuales proyectados: Entre US$ 17.600 millones y US$ 17.800 millones.
- EBITDA ajustado anual: En el rango de US$ 3.900 millones a US$ 4.050 millones, proyección formulada sobre un precio estimado de combustible de US$ 180 por barril para el cuarto trimestre del año.
El grupo formalizará la presentación detallada de sus planes estratégicos e hitos operacionales ante analistas e inversores institucionales durante su Investor Day, pautado para el próximo 14 de diciembre en Nueva York.
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