Lufthansa presenta la nueva "First Class Suite Plus"

Lufthansa amplía su oferta premium con la «First Class Suite Plus», una cabina independiente con paredes que llegan hasta el techo y una puerta que se puede cerrar completamente, una mesa grande y dos asientos amplios que se pueden combinar para formar una cómoda cama doble si es necesario. Con esta habitación privada volante, la aerolínea establece un nuevo estándar de confort e individualidad dentro de su clase de viaje más sofisticada.

Los pasajeros de la First Class Suite Plus podrán calentar o enfriar sus asientos de casi un metro de ancho según sus necesidades personales y conectar su propio dispositivo móvil al sistema de entretenimiento. El armario de la suite ofrece un amplio espacio de almacenamiento para que los viajeros puedan cambiarse cómodamente y tener a mano todos sus productos personales.

La tripulación sirve el menú gourmet a la hora solicitada por los pasajeros. La comida puede disfrutarse en las suites privadas en la gran mesa de Primera Clase, similar a la de un restaurante.

«Lufthansa Allegris

La Primera Clase se introducirá en 2024, en los Airbus A350 recién entregados como parte de «Lufthansa Allegris», el nuevo producto de larga distancia de la aerolínea. En el proceso, la compañía está mejorando la experiencia global de viaje para los clientes en todas las clases de viaje: Turista, Turista Premium, Business y Primera Clase. «Allegris» forma parte de la mayor revisión de productos y servicios de la historia del Grupo Lufthansa, con una inversión total de 2.500 millones de euros hasta 2025.

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«Cada pasajero tiene su propia forma de entender lo premium, por eso nos centramos en la máxima individualidad y exclusividad. La First Class Suite Plus transmite la sensación de privacidad e individualidad similar a una habitación de hotel», explicó Jens Ritter, CEO Lufthansa Airlines.

Clase Business: Más flexible que nunca

Por primera vez, los pasajeros de la clase Business de Lufthansa también pueden disfrutar de su propia suite, que ofrece aún más comodidad e intimidad gracias a las paredes a la altura del pecho y a las puertas correderas. Aquí, los viajeros de las primeras filas pueden disfrutar de un mayor espacio personal, un monitor de hasta 27 pulgadas y un amplio espacio de almacenamiento. Cada suite ofrece también su propio armario y minibar personal. En el interior, es posible conectar dos suites para que los pasajeros de clase Business que viajen juntos puedan disfrutar de un amplio grado de privacidad.

Los viajeros pueden elegir entre seis opciones de asiento adicionales, dependiendo de si desean una cama extralarga de 2,20 metros, espacio extra y zona de trabajo, un asiento con moisés para bebés o simplemente un asiento exclusivo directamente junto a la ventanilla. También está disponible un asiento doble, en el que la consola central puede replegarse para transformarla en una superficie reclinable para dos personas.

Premium Economy y Economy: más espacio, más posibilidades de elección

La nueva clase Premium Economy ya se introdujo en SWISS en la primavera de 2022. El asiento «Allegris» ofrece más espacio para las piernas, un reposapiernas abatible y puede ajustarse aún más hacia atrás que el modelo actual. Sin embargo, al estar integrado en una carcasa rígida, su ajuste no afectará a los pasajeros de la fila posterior. La mesa y el monitor permanecerán siempre en su posición. Para mayor comodidad, los pasajeros de la clase Turista Premium también recibirán un kit de amenities de viaje fabricado con materiales sostenibles.

Con la nueva generación de productos «Allegris», Lufthansa también ofrece a sus pasajeros muchas más opciones en clase Turista. En el futuro, los viajeros tendrán la opción de reservar asientos adicionales en las primeras filas que ofrezcan más espacio para las piernas, o un asiento libre al lado.

Con «Allegris», más de 80 aviones nuevos de Lufthansa, como Boeing 787-9, Airbus A350 y Boeing 777-9, volarán a destinos de todo el mundo. También se reequiparán aviones ya en servicio, como el Boeing 747-8.

La mejora simultánea de la experiencia de viaje en todas las clases y la sustitución de más de 27.000 asientos son únicas en la historia de Lufthansa.