▶ IAG está considerando vender su 20% de participación en Air Europa

International Airlines Group (IAG), matriz de British Airways e Iberia, está considerando vender su participación del 20% en Air Europa, según reveló su CEO, Luis Gallego, en una entrevista con Reuters. La decisión depende del rumbo que tome Globalia, propietaria de Air Europa, en las conversaciones que mantiene con Air France-KLM y Lufthansa para vender parte de la aerolínea española.

«Es algo que decidiremos cuando Globalia tome una decisión sobre lo que hará con la compañía. Podemos quedarnos o podemos salir», afirmó Gallego el jueves.

El anuncio se enmarca en un contexto de creciente consolidación del sector aéreo europeo, donde las grandes aerolíneas buscan afianzar su presencia en rutas clave del sur de Europa.

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El intento fallido de compra por parte de IAG

En 2023, IAG abandonó su intento de adquirir la totalidad de Air Europa tras no lograr convencer a los reguladores de competencia de la Unión Europea sobre la viabilidad de su propuesta. La falta de acuerdo sobre las condiciones impuestas por Bruselas frustró la operación, dejando a la aerolínea española en la búsqueda de nuevos socios estratégicos.

TAP Portugal sigue en la mira de IAG

A pesar de la incertidumbre sobre Air Europa, IAG mantiene su interés en la aerolínea portuguesa TAP. La compañía busca reforzar su estrategia de doble hub en la península ibérica, con Madrid y Lisboa como centros neurálgicos.

No obstante, la privatización de TAP podría retrasarse debido a las elecciones en Portugal. «Si hay continuidad en el gobierno actual, el proceso podría retrasarse dos o tres meses. Si hay un nuevo gobierno, la demora será mayor», explicó Gallego.

Para IAG, el interés en TAP va más allá de la adquisición de una participación. «No solo importa el porcentaje de acción que podamos tener, sino también la libertad para gestionar la compañía», concluyó el CEO de IAG.

El sector de la aviación en Europa está en un proceso de consolidación acelerado, con grandes grupos buscando fortalecer sus posiciones en mercados estratégicos. Las decisiones que tomen Globalia, IAG y otros actores serán clave para definir el futuro de Air Europa y la competencia en el sur del continente.