Spirit Airlines obtuvo un nuevo respaldo financiero por 100 millones de dólares para sostener sus operaciones y avanzar en su reestructuración mientras permanece bajo protección por bancarrota en Estados Unidos, en un contexto marcado por dudas sobre el futuro de la aerolínea de ultra bajo costo .
Un respaldo clave en medio de la incertidumbre
La compañía informó el lunes que el financiamiento adicional fue estructurado para reforzar su liquidez durante el proceso de reorganización. La noticia llega después de que el medio The Air Current publicara el viernes que ejecutivos de aerolíneas rivales consideraban posible una interrupción abrupta de operaciones alrededor del 13 de diciembre, en caso de no cumplirse ciertas condiciones vinculadas a los nuevos fondos .
Desde la empresa, esas versiones fueron rechazadas de forma reiterada. La aerolínea insistió en que los vuelos se mantienen con normalidad y que la situación operativa continúa bajo el esquema de “business as usual” .
Cómo se estructuró el financiamiento
El acuerdo se concretó mediante una enmienda al contrato de crédito debtor-in-possession (DIP), un mecanismo habitual que permite a las compañías seguir funcionando durante los procesos de bancarrota bajo el Capítulo 11 .
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Según los términos revisados, la empresa recibirá 50 millones de dólares de manera inmediata para cubrir gastos cotidianos. El resto del monto estará disponible una vez que avance con planes para reorganizarse como aerolínea independiente o explorar una posible venta .
Operaciones sin cambios y mensaje al mercado
La dirección señaló que este refuerzo de liquidez refleja avances en su plan de recuperación. Los cronogramas de vuelo, la venta de pasajes y las actividades diarias no se han visto afectadas, de acuerdo con el comunicado oficial .
El director ejecutivo, Dave Davis, destacó que la compañía continúa ofreciendo opciones de viaje de alto valor para los consumidores estadounidenses y manifestó su expectativa de recibir pasajeros durante la temporada navideña y en los meses siguientes .
Antecedentes del proceso de bancarrota
La empresa matriz presentó la solicitud de bancarrota en agosto, por segunda vez, tras enfrentar una fuerte caída en sus reservas de efectivo y pérdidas crecientes .
Desde entonces, se implementó un amplio plan de reducción de costos que incluyó recortes de personal, ajuste de rutas, salida de 14 aeropuertos y el rechazo de contratos de arrendamiento correspondientes a más de 80 aeronaves .
Ajustes operativos y acuerdos laborales
En los últimos meses, la aerolínea también reubicó su flota y simplificó su estructura de gastos como parte de la estrategia de estabilización. La semana pasada, pilotos y tripulantes de cabina aprobaron nuevos convenios laborales orientados a respaldar la recuperación a largo plazo del operador aéreo .
Con este nuevo financiamiento, Spirit Airlines busca ganar tiempo y margen de maniobra mientras define su futuro en un entorno competitivo y financieramente exigente.
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