Binter anuncia nueva ruta directa entre Lanzarote y Santander a partir de marzo

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Binter continúa profundizando su modelo de conectividad punto a punto desde Canarias. En el marco de la Feria Internacional de Turismo de Madrid (FITUR), la aerolínea anunció el lanzamiento de una nueva ruta directa entre Lanzarote y Santander, que comenzará a operar el 31 de marzo. Se trata de un movimiento relevante tanto desde el punto de vista estratégico como operativo, al convertirse en la primera ruta nacional de la compañía desde una isla no capitalina.

El anuncio refuerza la posición de la Binter como actor clave en la conectividad aérea entre Canarias y la Península, y subraya su capacidad para abrir mercados más allá de los hubs tradicionales del archipiélago.

Detalles operativos de la nueva ruta

La conexión directa entre Lanzarote y Santander contará con dos frecuencias semanales, operadas los martes y sábados. Con esta incorporación, Binter no solo añade un nuevo par de ciudades a su red, sino que impulsa de forma significativa la oferta total entre Canarias y Cantabria.

Según los datos facilitados por la compañía, la nueva ruta permitirá un incremento superior al 40% de la capacidad ofertada entre ambas regiones en comparación con la temporada de verano de 2025. Este crecimiento se apoya en una estructura de red que combina vuelos directos y conexiones vía otras islas.

Frecuencia diaria entre Canarias y Santander

Con la entrada en servicio del vuelo desde Lanzarote, la conectividad entre Canarias y Santander quedará configurada con frecuencia diaria, distribuida de la siguiente manera:

  • Tenerife: lunes y miércoles
  • Lanzarote: martes y sábados
  • Gran Canaria: jueves, viernes y domingos

Este esquema consolida una presencia sostenida en el mercado cántabro, ofreciendo flexibilidad tanto para el tráfico turístico como para el corporativo y el VFR (visiting friends and relatives).

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La experiencia a bordo como elemento diferenciador

Más allá de la red, Binter aprovechó su presencia en FITUR para reforzar otro de los pilares de su propuesta de valor: el servicio a bordo diferencial. La aerolínea presentó oficialmente sus nuevos menús, que entrarán en vigor a partir del 1 de marzo de 2026 en todos sus vuelos nacionales e internacionales.

Más producto canario y enfoque saludable

Los nuevos menús de cortesía han sido mejorados para incorporar más marcas y productos canarios, con un enfoque orientado a ofrecer aperitivos más equilibrados y sanos. La presentación estuvo a cargo de Patricia Hernández, Inflight Experience Manager de Binter, junto a Silvia Fernández, nutricionista de Greenfooding.

El acto contó además con la participación de representantes institucionales y del sector agroalimentario, entre ellos Narvay Quintero, consejero de Agricultura, Ganadería, Pesca y Soberanía Alimentaria del Gobierno de Canarias; Aitor Marcos, director comercial de Gestión del Medio Rural Canarias (GMR); y Edgar Sabina, consultor experto en vinos, quien realizó una cata de los vinos que se incorporarán al servicio a bordo.

Gastronomía con identidad local

La nueva oferta culinaria mantiene una clara identidad canaria, incluso en la nomenclatura. Los menús incluyen referencias como Danza de los enanos, sirinoque, tajaraste, sorondongo o folías, reforzando el concepto de experiencia de viaje ligada al territorio.

Entre las principales novedades destacan:

  • Nuevas ensaladas en los aperitivos gourmet, con recetas de inspiración canaria.
  • Desayunos renovados, con bocadillos de rellenos variados.
  • Incorporación de productos artesanales como bolitas o trufas de chocolate, gofio y millo.

Mejoras específicas para el público infantil

Binter también actualizó su propuesta BinterPeques, con menús infantiles que ahora incluyen fruta fresca o yogur griego Sandra, así como nuevos burritos rellenos adaptados a los gustos de los niños. Se trata de un ajuste coherente con la orientación familiar de buena parte del tráfico interinsular y peninsular de la aerolínea.

La nueva ruta representa una señal clara de la estrategia de Binter: diversificar puntos de origen en Canarias, reforzar mercados peninsulares secundarios y acompañar ese crecimiento con un producto a bordo cuidadosamente diferenciado.

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