De acuerdo con ese organismo público, 146 de los accidentes que se registraron en 2012 fueron sufridos por avionetas, mientras que los otros 22 afectaron a helicópteros de transporte.
Los dos peores accidentes fueron con helicópteros y dejaron cada uno un total de ocho muertes, señaló el balance.
El brigadier Luis Roberto do Carmo Lourenco, jefe del Cenipa, dijo a periodistas que los niveles de seguridad en la aviación comercial brasileña han mejorado sustancialmente en los últimos años, pero admitió que aún existen problemas en otras áreas de la aviación civil.
«Nos preocupa mejorar la seguridad con aviones y helicópteros privados, taxis aéreos y aparatos usados en la agricultura, entre otros», dijo el militar, quien aseguró que ese será el foco de las acciones del Cenipa durante este año.
Líder en noticias de aviación