Airbus confía en que el A350X no sufrirá más retrasos.
El constructor aeronáutico europeo se ha
mostrado confiado en que su nuevo programa A350X no sufrirá más
retrasos, según declaró el responsable principal del mismo, Didier
Evrard, en declaraciones reproducidas por el diario estadounidense ‘The
Wall Street Journal’.
mostrado confiado en que su nuevo programa A350X no sufrirá más
retrasos, según declaró el responsable principal del mismo, Didier
Evrard, en declaraciones reproducidas por el diario estadounidense ‘The
Wall Street Journal’.
Evrard señaló que el moderno avión, cuyo fuselaje incluye piezas
de fibra de carbono, comenzará el próximo año sus pruebas de vuelo y
empezará a entregarse a los clientes un año más tarde, lo que cumple los
plazos previstos y permitirá que el avión llegue a tiempo a sus
clientes.
de fibra de carbono, comenzará el próximo año sus pruebas de vuelo y
empezará a entregarse a los clientes un año más tarde, lo que cumple los
plazos previstos y permitirá que el avión llegue a tiempo a sus
clientes.
«El calendario que mantenemos internamente y externamente con
proveedores y clientes es el mismo», aseguró el responsable quien
garantizó la «transparencia» del fabricante aeronáutico al respecto.
proveedores y clientes es el mismo», aseguró el responsable quien
garantizó la «transparencia» del fabricante aeronáutico al respecto.
Evrard subrayó que la producción del primer avión de vuelo está
«avanzada» y que el siguiente objetivo es la preparación para el primer
vuelo el próximo año, por lo que debe certificarse rápido, aunque
aseguró que el avión no comenzará a volar «a ningún precio» si el
preparatorio es insuficiente.
«avanzada» y que el siguiente objetivo es la preparación para el primer
vuelo el próximo año, por lo que debe certificarse rápido, aunque
aseguró que el avión no comenzará a volar «a ningún precio» si el
preparatorio es insuficiente.
Airbus cuenta con 555 pedidos de la aeronave por valor de unos
10.000 millones de dólares (7.500 millones de euros) para 34 clientes.
10.000 millones de dólares (7.500 millones de euros) para 34 clientes.
El fabricante planea incrementar gradualmente la producción de la
aeronave cuatro años después de la primera entrega hasta una tasa de
diez aviones al mes.
aeronave cuatro años después de la primera entrega hasta una tasa de
diez aviones al mes.
El principal rival de Airbus, el constructor estadounidense
Boeing, ya ha comenzado a entregar el que se considera gran competidor
del A350X, el 787 ‘Dreamliner’, una aeronave ecoeficiente con fibra de
carbono que también acumuló numerosos retrasos antes de su despegue.
Boeing, ya ha comenzado a entregar el que se considera gran competidor
del A350X, el 787 ‘Dreamliner’, una aeronave ecoeficiente con fibra de
carbono que también acumuló numerosos retrasos antes de su despegue.
Airbus ha sufrido retrasos con otros programas aeronáuticos, como
por ejemplo el superjumbo A380 o los más recientes del programa militar
europeo A400M.
por ejemplo el superjumbo A380 o los más recientes del programa militar
europeo A400M.
La compañía ha anunciado ya dos retrasos del A350 con respecto al
calendario inicial que han desplazado las primera entregas en cerca de
un año, por lo que se ha ralentizado la producción.
calendario inicial que han desplazado las primera entregas en cerca de
un año, por lo que se ha ralentizado la producción.
En los próximos días, el fabricante de aviones planea empezar el
ensamblaje del primer A350, una aeronave que solo será probada en tierra
y no volará. El primer avión de vuelo se ensamblará a finales de la
primavera y comenzará a volar en el primer semestre del próximo año.
ensamblaje del primer A350, una aeronave que solo será probada en tierra
y no volará. El primer avión de vuelo se ensamblará a finales de la
primavera y comenzará a volar en el primer semestre del próximo año.
La primera entrega está prevista para el cliente Qatar Airways un
año después de que comiencen los ‘test’ de vuelo, periodo en el que se
tendrán que lograr las pertinentes certificaciones para el avión y sus
motores Rolls Royce.
Fuente: http://www.europapress.es
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