Air Berlin volará a 66 destinos en 18 países en la temporada de verano 2012.
La aerolínea alemana Air Berlin volará a 66
destinos en 18 países en la temporada de verano 2012, según avanzó el
director para España y Portugal de la compañía, Alvaro Middleman, quien
confirmó que España, con su ‘hub’ de Mallorca, seguirá siendo «un
mercado estratégico» para el grupo.
destinos en 18 países en la temporada de verano 2012, según avanzó el
director para España y Portugal de la compañía, Alvaro Middleman, quien
confirmó que España, con su ‘hub’ de Mallorca, seguirá siendo «un
mercado estratégico» para el grupo.
Solo desde su ‘hub’ español en Palma de Mallorca, Air Berlin
ofrecerá junto a su línea aérea asociada austriaca NIKI, más de 500
vuelos directos a la semana a 44 ciudades de toda Europa, conmsolidando
su liderazgo en el aeródromo.
ofrecerá junto a su línea aérea asociada austriaca NIKI, más de 500
vuelos directos a la semana a 44 ciudades de toda Europa, conmsolidando
su liderazgo en el aeródromo.
Además, a través de los dos ‘hubs’ alemanes en Berlín y Dusseldorf
se podrá llegar fácilmente desde Mallorca a otros 22 destinos más en
Europa y el resto del mundo.
se podrá llegar fácilmente desde Mallorca a otros 22 destinos más en
Europa y el resto del mundo.
El aeropuerto de Madrid-Barajas sigue siendo un aeropuerto
importante para la compañía aérea y su socio austriaco NIKI. Con
Alicante y Palma de Mallorca, la oferta desde Madrid-Barajas abarcará
dos destinos en la Península Ibérica y en Baleares.
importante para la compañía aérea y su socio austriaco NIKI. Con
Alicante y Palma de Mallorca, la oferta desde Madrid-Barajas abarcará
dos destinos en la Península Ibérica y en Baleares.
Aunque el número de vuelos y junto con ello el número de destinos
domésticos disponibles desde Madrid-Barajas ha disminuido en comparación
con el año anterior, se mantendrá estable el número de destinos
europeos enlazados vía el ‘hub’ de Palma de Mallorca con la capital.
Así, se contará con un total de 13 destinos en Alemania, cuatro en
Austria (Graz, Linz, Salzburgo y Viena), dos en Suiza (Basilea/Zurich) y
otro en Dinamarca (Copenhague).
domésticos disponibles desde Madrid-Barajas ha disminuido en comparación
con el año anterior, se mantendrá estable el número de destinos
europeos enlazados vía el ‘hub’ de Palma de Mallorca con la capital.
Así, se contará con un total de 13 destinos en Alemania, cuatro en
Austria (Graz, Linz, Salzburgo y Viena), dos en Suiza (Basilea/Zurich) y
otro en Dinamarca (Copenhague).
Vuelos código compatido con iberia.
De esta manera quedarán a disposición de los pasajeros 22 destinos
desde Madrid-Barajas. El enlace de Madrid con Alemania, Austria y Suiza
vía el hub de Palma de Mallorca seguirá también este verano. A nueve de
las 13 ciudades alemanas enlazadas con Madrid (Berlín, Colonia,
Dortmund, Dusseldorf, Hamburgo, Munich, Munster, Nuremberg y Paderborn)
habrá vuelos diarios de conexión vía la Isla Balear de Mallorca.
desde Madrid-Barajas. El enlace de Madrid con Alemania, Austria y Suiza
vía el hub de Palma de Mallorca seguirá también este verano. A nueve de
las 13 ciudades alemanas enlazadas con Madrid (Berlín, Colonia,
Dortmund, Dusseldorf, Hamburgo, Munich, Munster, Nuremberg y Paderborn)
habrá vuelos diarios de conexión vía la Isla Balear de Mallorca.
Entre los demás destinos europeos destaca la capital austriaca
Viena con dos conexiones diarias de lunes a domingo vía Palma de
Mallorca. Además, las dos ciudades suizas de Zurich y Basilea tendrán
enlaces diarios con Madrid.
Viena con dos conexiones diarias de lunes a domingo vía Palma de
Mallorca. Además, las dos ciudades suizas de Zurich y Basilea tendrán
enlaces diarios con Madrid.
Middleman adelantó además que ya está volando en código compartido
con Iberia desde Barajas gracias a su entrada en la alianza Oneworld.
con Iberia desde Barajas gracias a su entrada en la alianza Oneworld.
De cara al futuro, Middleman recalcó que la aerolínea hará su
apuesta por el nuevo aeropuerto de Berlin-Brandemburgo, un cambio que
permitirá al grupo dar «un servicio adecuado» a la ciudad.
apuesta por el nuevo aeropuerto de Berlin-Brandemburgo, un cambio que
permitirá al grupo dar «un servicio adecuado» a la ciudad.
Preguntado por la posibilidad de aplicar un nuevo modelo de
‘aerolínea a la carta’ como el propuesto por Iberia Express, Middleman
descartó un cambio en su modelo de negocio ya que para Air Berlin «todos
los pasajeros son iguales».
Fuente: http://www.europapress.es
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