Aerolínea nipona ANA ofrecerá internet Wi-Fi en sus vuelos internacionales.
La compañía aérea All Nippon Airways (ANA) anunció que va
a ofrecer acceso a internet Wi-Fi en sus rutas internacionales a partir
de julio del 2013.
a ofrecer acceso a internet Wi-Fi en sus rutas internacionales a partir
de julio del 2013.
El servicio utilizará una conexión vía satélite y será ofrecido por el proveedor OnAir con sede en Ginebra (Suiza). ANA invertirá cerca de $ 12 millones en el proyecto.
Sin embargo, ANA precisó que no va a ofrecer Wi-Fi en sus rutas
nacionales, debido a que el tiempo de vuelo es demasiado corto para
ofrecer el servicio, de acuerdo con la empresa.
nacionales, debido a que el tiempo de vuelo es demasiado corto para
ofrecer el servicio, de acuerdo con la empresa.
La tecnología ha estado disponible desde hace algunos años, pero muchas empresas no la han aprovechado.
Boeing no pudo con uno de los primeros proyectos de este
tipo en 2006 y Lufthansa fue de los primeros que se atrevió a llevar el
acceso inalámbrico de internet de nuevo a los aviones, en colaboración
con Panasonic Avionics, de acuerdo con el Wall Street Journal.
tipo en 2006 y Lufthansa fue de los primeros que se atrevió a llevar el
acceso inalámbrico de internet de nuevo a los aviones, en colaboración
con Panasonic Avionics, de acuerdo con el Wall Street Journal.
En los EE.UU., la mayoría de las compañías utilizan una tecnología que transmite a las torres colocadas en tierra.
Esto es funcional cuando los aviones están por encima del
suelo firme, pero hace que sea difícil cuando vuelan sobre los
océanos.
suelo firme, pero hace que sea difícil cuando vuelan sobre los
océanos.
OnAir, así como otros proveedores como Row 44 y Panasonic Avionics han resuelto este problema mediante la conexión a los satélites. Esta alternativa ofrece mayor ancho de banda y conexiones más estables, pero requiere una mayor inversión.
ANA considera que trabajar con OnAir y Panasonic, antes
de elegir el primero, ya que su solución se ajusta mejor a los aviones
de tamaño medio con los que cuenta. La aerolínea no dijo nada sobre la cantidad de dinero extra que tendrán que pagar los pasajeros por el nuevo servicio.
de elegir el primero, ya que su solución se ajusta mejor a los aviones
de tamaño medio con los que cuenta. La aerolínea no dijo nada sobre la cantidad de dinero extra que tendrán que pagar los pasajeros por el nuevo servicio.
Fuente: http://www.yumeki.org/
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