China planea construir 82 aeropuertos en 3 años.

El país asiático construirá 82 nuevos aeropuertos durante el
periodo 2011-2015 y una red nacional de transportes que cubrirá el 89
por ciento de la población total para 2020.

Muchos pequeños aeropuertos de China registran pérdidas
financieras, según las autoridades de aviación del país; sin embargo, el
país planea la construcción de nuevos aeropuertos secundarios como
parte del plan para convertir la aviación civil china en una “industria
nacional estratégica”, según Li Jiaxiang, director de la Administración
de Aviación de China (CAAC, siglas en inglés).

Según las directrices, el país asiático construirá 82 nuevos
aeropuertos durante el periodo 2011-2015 y una red nacional de
transportes que cubrirá el 89 por ciento de la población total para
2020.

Un informe reciente sugiere que aproximadamente 130 aeropuertos
existentes en China registraron pérdidas de más de 2 mil millones de
yuanes (314 millones de dólares) el año pasado, lo cual ha llevado a
sugerir detener la construcción de nuevos aeródromos mientras que las
pérdidas continúen.

Sin embargo, Li se muestra en desacuerdo y afirma que el papel de los
pequeños aeropuertos es indispensable para el desarrollo de las
economías locales, ya que sirven principalmente a aviones de carga y
vuelos pequeños.

Según estadísticas del ministerio de Finanzas de China, la inversión
en un aeropuerto puede generar una producción de ocho veces el tamaño de
la economía local. Li cita Mohe, la ciudad más septentrional de China,
como ejemplo. El lugar, famoso por sus auroras boreales, era difícil de
alcanzar hasta la apertura de un aeropuerto en 2008, gracias al cual se
ha incrementado la llegada de turistas y generando unos ingresos de más
de 300 millones de yuanes al año.

Huang Min, director del departamento de infraestructuras de la
Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (CNDR) afirmó que los
beneficios sociales de un aeropuerto local no pueden contarse en
términos de pérdidas y ganancias y añade que China está por detrás de
otros grandes países en términos de número total de aeropuertos, con
19.000 en Estados Unidos y 700 en Brasil, frente a 182 en China.

Para finales de 2015, habrá 230 aeropuertos para pasajeros y cargas
abiertos al tráfico, frente a los actuales 182, afirma Huang, y el 80
por ciento de la población china podrá usar un aeropuerto en un radio de
100 kilómetros, explica.

Fuente: http://www.correodelorinoco.gob.ve