United Airlines operará el vuelo más largo de itinerario regular entre San Francisco y Singapur.

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United Airlines anunció que introducirá vuelos diarios sin escalas entre su centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional de San Francisco y el Aeropuerto Changi de Singapur, a partir del 1 de junio de 2016 (hacia el oeste), sujeto a aprobación gubernamental. United será la primera línea aérea en ofrecer servicio sin escalas entre San Francisco y Singapur, y éste será el único servicio sin escalas a Estados Unidos desde Singapur.

Para operar esta ruta, United utilizará el avión de pasajeros más avanzado del mundo, el Boeing 787-9 Dreamliner. Medido en distancia, el servicio San Francisco – Singapur será el vuelo de itinerario más largo operado por una línea área estadounidense con el 787, con un trayecto de 8.446 millas.

“Estamos muy emocionados por empezar a operar vuelos sin escalas entre San Francisco y Singapur”, dijo Marcel Fuchs, Vicepresidente de Ventas para el Atlántico y el Pacífico de United. “Este servicio, largamente esperado, es posible gracias a la versión más reciente de nuestro Boeing 787 Dreamliner, un avión diseñado para complacer al pasajero. El nuevo servicio ofrecerá beneficios incomparables para nuestros clientes que viajen entre San Francisco -nuestro hub en la costa oeste- y Singapur. A su llegada a San Francisco, los clientes tendrán a su disposición docenas de opciones de conexión a otras ciudades en el continente americano.”

El vuelo UA1 partirá todos los días de San Francisco a las 11:25 p.m. y llegará a Singapur a las 6:45 a.m. dos días después (en todos los casos hora local). El vuelo de vuelta, UA2, saldrá diariamente del Aeropuerto Changi de Singapur a las 8:45 a.m. y arribará al Aeropuerto Internacional de San Francisco a las 9:15 a.m. el mismo día. Los tiempos de vuelo serán de alrededor de 15 horas 30 minutos hacia el este y 16 horas 20 minutos hacia el oeste.

Al aprovechar los nuevos vuelos sin escalas entre San Francisco y Singapur, los clientes podrán ahorrar hasta cuatro horas de recorrido en cada dirección, en comparación con el servicio con una escala que hoy ofrece United y con los itinerarios de la competencia.

United diseñó el itinerario de los nuevos vuelos a fin de optimizar las conexiones desde San Francisco a la vasta red de servicio que ofrece en EE.UU., Canadá y América Latina. United y United Express operan en forma conjunta más de 270 vuelos diarios desde San Francisco hacia 80 destinos en Norte, Centro y Sudamérica, y el Caribe. Con este nuevo servicio, United ofrecerá un conveniente servicio con una sola escala a más de 40 ciudades en EE.UU., incluidas 26 que hoy en día no cuentan con servicio a Singapur con una sola escala.

Con el lanzamiento del servicio sin escalas entre San Francisco y Singapur, United dejará de operar la ruta Singapur- Tokio/Narita a partir del 2 de junio de 2016 (hacia el este).  Sin embargo, los clientes de United en Singapur podrán seguir optando por volar a Tokio/Narita en los vuelos operados diariamente por ANA, socio de joint venture transpacífico de United, y a partir de ahí conectar a un gran número de ciudades en EE.UU. mediante los vuelos que operan tanto United como ANA. United continuará operando su servicio diario entre Singapur y Hong Kong.

Productos y servicios a bordo

Los aviones Boeing 787-9 que operarán la nueva ruta San Francisco –Singapur contarán con un total de 252 asientos – 48 en United BusinessFirst y 204 en United Economy, incluyendo 88 asientos Economy Plus que ofrecen una mayor separación entre las filas y más espacio personal.

United BusinessFirst ofrece un servicio de clase ejecutiva superior. El asiento BusinessFirst se reclina 180 grados para transformarse en una cama plana, e incorpora un sistema de entretenimiento personal on-demand con monitor de pantalla táctil de 15”. Entre las amenidades de BusinessFirst destacan las siguientes: tomas de alimentación eléctrica para laptop, puertos USB, audífonos con sistema de reducción de ruido, estuches personales con una dotación de productos Cowshed de Soho House para el cuidado de la piel, cobertores estilo edredón y servicio de alimentos de varios platos con vinos de cortesía.

United Economy ofrece, sin costo adicional, servicio de alimentos, refrescos, jugos, cerveza y vino, té, café y entretenimiento a bordo. Los asientos cuentan con cabeceras ajustables y un sistema de entretenimiento personal on-demand accesible a través de monitores instalados en el respaldo.

United Economy Plus ofrece hasta cinco pulgadas de espacio extra entre una fila y otra. Situados cerca de la sección delantera de la cabina Economy, los asientos Economy Plus brindan la ventaja adicional de permitir una salida más expedita del avión a la llegada. Los aviones estás equipados con tomas de alimentación eléctrica y conectividad Wi-Fi vía satélite.

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