Air France cambia dos Airbus A380 que había encargado por tres A350.

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La compañía Air France ha decidido renunciar a los dos últimos aviones Airbus del modelo A380 que había encargado y los ha sustituido por tres unidades del modelo A350, que tienen netamente menos capacidad pero también unos costes de mantenimiento más ligeros.

Air France, por boca de un portavoz, confirmó hoy a Efe ese canje de los dos últimos A380 que tenía pendientes de recibir (con capacidad para 555 pasajeros en su versión estándar) por tres A350-900 (con unos 283 asientos).

El portavoz no quiso entrar en las razones de ese trueque, pero los dirigentes de la aerolínea hace tiempo que habían manifestado su voluntad no pasar de los diez A380 que explotan actualmente y negociaban con Airbus una salida para los dos suplementarios para los que tenían un compromiso firme de compra.

Air France en 2013 había anulado las opciones para otros A380 más y entonces lo había justificado por su voluntad de evitar al máximo las salidas de efectivo en un momento de crisis, pero también por las dificultades para rentabilizar ese aparato gigante con un precio del barril de petróleo elevado, y teniendo en cuenta el alto costo de mantenimiento.

Una diferencia de costos de mantenimiento y de operación en relación con la eficiencia energética conseguida con el A350, que tiene dos reactores, frente a los cuatro del A380.

«Les Echos» señaló que tras el canje anunciado ahora está la constatación de que los directivos no han encontrado nuevas líneas en las que se podría optimizar la explotación de los A380, más allá de aquellas en las que ya están operando.

Los diez A380 de Air France se dedican actualmente a nueve líneas que conectan el aeropuerto parisino Charles de Gaulle con Abiyán, Hong Kong, Johannesburgo, Los Ángeles, México, Miami, Nueva York y Shangai.

Fuente: http://www.lavanguardia.com/

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