Ryanair extiende las cancelaciones de vuelos hasta marzo de 2018.

La compañía aérea de bajo coste Ryanair ha anunciado nuevas cancelaciones entre noviembre y marzo del próximo año que afectarán a cerca de 400.000 pasajeros. La aerolínea justifica la medida para ralentizar su crecimiento con el fin de «eliminar todo riesgo de futuras cancelaciones añadidas». La empresa ya anuló cerca de 50 vuelos al día entre septiembre y octubre por problemas para disponer de pilotos, en un drástico plan que afectó a otros 420.000 clientes. Por el momento, la empresa no ha facilitado los vuelos anulados ni los aeropuertos afectados.

Según una nota de prensa difundida por la compañía, Ryanair dejará de operar 25 aviones de una flota de 400 en estos momentos desde el 1 de noviembre hasta marzo de 2018. A partir del 1 de abril, dejará en tierra 10 aparatos, de los 445 que tiene previsto tener en flota en esa fecha.

Esta “desaceleración del crecimiento”, como lo llama Ryanair, implica “cambios de horarios y de vuelos” desde noviembre hasta marzo que afectan a las “menos de 400.000 personas” que ya han reservado asiento en alguno de los vuelos afectados. No cuantifica ni ha publicado por el momento la lista de vuelos que dejará de operar, solo dice que serán “menos de 1 vuelo al día en nuestros 200 aeropuertos durante cinco meses”. Según la aerolínea, ya ha comunicado a los afectados por correo electrónico los cambios de calendario, «ofreciéndoles vuelos alternativos o reembolsos completos» de sus billetes. Además, Ryanair afirma que les ha enviado bonos de 40 euros (80 en el caso de vuelos de ida y vuelta) para reservar durante el mes de octubre cualquier otro vuelo de la compñaía que salga entre octubre y marzo. En cualquier caso, cabe señalar que todas estas cancelaciones han sido avisadas con más de dos semanas de antelación, lo que excluye la posibilidad de reclamar compensaciones más allá del reembolso por parte de los afectados.

El plan de Ryanair, además, incluye un ajuste de capacidad a partir de abril de 2018. En esta fecha la venta de vuelos es mínima, por lo que se espera que el efecto en vuelos ya vendidos no sea tan drástica. Para ese periodo, eliminarán la operación de 10 aviones, sobre una flota de 445 aeronaves. Con esas medidas, la aerolínea justifica que pretende «eliminar todo riesgo de nuevas cancelaciones de vuelos, ya que un crecimiento más lento libera muchos aviones y tripulaciones de respaldo para las 86 bases de Ryanair». Además, asegura que así estarán en disposición de organizar las vacaciones de los pilotos, que causaron las cancelaciones de septiembre a octubre. Entonces, la compañía anunció la cancelación de 2.259 vuelos. Su presidente admitía que no contaba con personal en reserva. Alrededor de 420.000 personas se vieron afectadas.

El problema es que la compañía hasta ahora organizaba los descansos anuales de sus trabajadores entre abril y marzo del año siguiente. Ahora, por orden de las autoridades de aviación de Irlanda, debe hacerlo en el año natural, es decir, antes de fin de año. Con la nueva tanda de anulaciones hasta marzo, la empresa que preside Michael O’Leary cree que podrá organizar «todos los permisos extra necesarios» entre octubre y diciembre «para cumplir con el requisito de la IAA».

Fuente: El País