El jefe de la Agencia Europea de Seguridad Aérea, EASA, ha dicho a la BBC que está convencido de que el Boeing 737 Max es ahora seguro para volar.
Te puede interesar: Aeroméxico, segunda aerolínea en reanudar vuelos con el 737 MAX.
El director ejecutivo de EASA, Patrick Ky, dijo que su organización «no ha dejado piedra sin mover» en su revisión de la aeronave y su análisis de los cambios de diseño realizados por el fabricante.
La revisión, dice Ky, fue mucho más allá de las causas inmediatas de los dos accidentes ocurridos en 2018 y 2019 y las modificaciones propuestas por Boeing.
Te puede interesar: Boeing contrata pilotos para ayudar en el regreso del 737 MAX.
«Fuimos más allá y revisamos todos los controles de vuelo, toda la maquinaria del avión», explica.
El objetivo, dice, era examinar cualquier cosa que pudiera causar un fallo crítico.
Para volver al servicio, los aviones existentes tendrán que equiparse ahora con nuevos programas informáticos, así como someterse a cambios en su cableado e instrumentación de la cabina.
Los pilotos tendrán que someterse a un entrenamiento obligatorio y cada avión tendrá que realizar un vuelo de prueba para asegurarse de que los cambios se han llevado a cabo correctamente.
Hasta el momento, ya se ha autorizado la reanudación de los vuelos en los EE.UU. y Brasil. La EASA espera dar permiso para que vuelva al servicio en Europa a mediados de enero.
También te puede interesar
China Southern Airlines sella acuerdo con Airbus por 137 aviones A320neo
Airbus no alcanza las previsiones de beneficios en el primer trimestre tras caída en las entregas por la crisis de motores
Airbus alcanza hito clave para el programa A350F: Finaliza en España la fabricación de la puerta de carga de cubierta principal más grande de la industria
Airbus moderniza los Airbus A320 de Jetblue con pantallas de última generación en la cabina de mando

Plataforma Informativa de Aviación Comercial con 13 años de trayectoria.