La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) publicó el viernes una Directiva de Aeronavegabilidad de Emergencia (AD) relativa a las bombas de combustible de un gran número de aviones de la familia A320.
EASA advirtió a todos los operadores sobre un «posible problema de calidad». Según la agencia, el riesgo seria una posible explosión en los depósitos de combustible. El anuncio cubre las aeronaves construidas antes del 30 de junio de 2015.
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«Si no se corrige esta condición, cuando se utiliza una bomba que no está totalmente sumergida en el combustible, puede producirse una chispa en el depósito de combustible, lo que podría provocar una explosión en el mismo», dijo la EASA.
La AD exige la sustitución de los componentes afectados y también prohíbe su reinstalación. En espera de la sustitución de las piezas afectadas, también se prohíben determinadas operaciones relacionadas con el mantenimiento.
Según Airbus, sólo está afectado un porcentaje muy pequeño de aviones A320. El fabricante ya ha identificado la lista de piezas potencialmente afectadas y emitió instrucciones a través de un AOT (All Operators Telex) para la sustitución de la bomba de combustible. Las medidas deben tomarse en un plazo de 10 días o 50 ciclos de vuelo a partir de la fecha de entrada en vigor de la Directiva (27 de abril).
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