Boeing añadirá líneas de conversión del 767-300BCF en China.
Boeing y Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Company Limited (GAMECO) han anunciado este lunes sus planes para crear capacidad adicional para el 767-300 Converted Freighter (BCF) con el fin de ayudar a satisfacer la fuerte demanda del mercado.
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El acuerdo, revelado por las dos compañías durante una ceremonia de firma en la Exposición Internacional de Aviación y Aeroespacial de China en Zhuhai, ampliará la capacidad de conversión de cargueros en GAMECO, abriendo dos nuevas líneas de conversión del 767-300BCF el próximo año.
«Ha sido mutuamente beneficioso continuar construyendo nuestra relación con GAMECO para proporcionar capacidad de conversión adicional para el 767-300BCF, al tiempo que apoyamos el crecimiento en la región», dijo Peter Gao, vicepresidente de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing para China. «GAMECO ha demostrado una excelente ejecución en el programa 737-800BCF. Sabemos que aportará la misma experiencia y capacidad probada para ayudar a entregar nuestras conversiones de cargueros de fuselaje ancho medio a nuestros clientes globales.»
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GAMECO será el primer MRO en China que convierta el 767-300BCF y el único MRO que convierta tanto el 767-300BCF como el 737-800BCF. A principios de este año, GAMECO anunció sus planes de abrir una tercera línea de conversión de 737-800BCF.
Boeing prevé que serán necesarias 1.720 conversiones de aviones de carga en los próximos 20 años. De ellas, 520 serán conversiones de aviones de fuselaje ancho, y los transportistas asiáticos representarán más del 40% de esa demanda. El 767-300BCF tiene más de 95 pedidos y compromisos.
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