United Retrasa el Regreso de Algunos Boeing 777 con Motores PW4000
United Airlines confirmó el viernes que ha retrasado el regreso de algunos aviones Boeing 777 con motores Pratt & Whitney 4000 que estaban en tierra hasta al menos el 12 de mayo.
Un motor de un avión B777 de United Airlines falló poco después de despegar de Denver en febrero de 2021, arrojando escombros sobre las ciudades cercanas, pero nadie resultó herido y el avión regresó sano y salvo al aeropuerto.
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«Seguimos trabajando concienzudamente con Boeing, Pratt & Whitney y la FAA para que estos aviones vuelvan pronto al servicio de forma segura, y nuestro plan actual permitirá que vuelvan en la segunda quincena de mayo», dijo el portavoz de United, Joshua Freed, informó Reuters.
United es el único operador estadounidense de B777 con el motor PW4000 y tiene 52 de esos aviones.
La CNBC había informado anteriormente del retraso, citando un memorando dirigido a los pilotos.
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El mes pasado, la FAA dijo que estaba finalizando tres directivas de seguridad para esos 777 inmovilizados que les permitirán volver al servicio.
La FAA dijo que las nuevas directivas entrarían en vigor el 15 de abril.
En febrero de 2021, la FAA ordenó la realización de inspecciones inmediatas antes de realizar nuevos vuelos, después de que la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte encontrara un aspa de ventilador agrietada en el motor del Boeing 777 de United construido por Pratt.
En abril de 2021, Japan Airlines dijo que había retirado su flota de 13 Boeing 777 con motores PW4000 un año antes de lo previsto. Los motores sólo se encuentran en un pequeño número de 777 antiguos fuera de Estados Unidos.
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