Boeing y China Airlines han cerrado este martes un pedido de ocho 787-9 Dreamliners en el Salón Aeronáutico de París de 2023. Este pedido en firme, que anteriormente se había publicado en el sitio web de Pedidos y Entregas del fabricante como no identificado, sigue a la primera orden de la aerolínea de 16 787-9 anunciada el año pasado.
China Airlines también se convierte en el cliente más reciente de la versión más grande de Dreamliner, al convertir seis 787-9 en 787-10.
Con este pedido, la aerolínea introducirá 24 aviones 787 en los próximos años, reforzando su actual red global.
→ Boeing: Certificación del 737 MAX 7 está llevando un «tiempo considerable»
Por su parte, Air Algérie confirmó un pedido de ocho aviones 737-9. La aerolínea de bandera argelina también ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) por dos Boeing 737-800 Converted Freighters (BCF) para satisfacer la creciente demanda de carga en la región.
Air Algérie opera una flota de pasillo único de más de 30 aviones 737-500, 737-600 y 737-800. La incorporación del 737-9 permite a la aerolínea transportar más pasajeros, aumentando la rentabilidad de su red. Con capacidad añadida y mayor rentabilidad, el 737-9 está diseñado para transportar 193 pasajeros en una configuración de dos clases con un alcance de 3.300 millas náuticas.
También te puede interesar
Embraer registra el mejor primer trimestre de su historia con ingresos de US$ 1.400 millones y un crecimiento del 31%
Embraer acelera su ritmo de entregas: un incremento del 47% durante el primer trimestre de 2026
Finnair renueva su flota regional: Encarga hasta 46 aviones Embraer E195-E2
Bridges Air Cargo inicia operaciones con el primer Embraer E-Freighter
Plataforma Informativa de Aviación Comercial con 13 años de trayectoria.