Las entregas de Boeing aumentan en junio

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El fabricante estadounidense Boeing entregó 60 aviones de pasajeros en junio, recuperándose de sus problemas de producción, lo que eleva el total de entregas del primer semestre a 266 aeronaves y supone una mejora del 23% respecto a los seis primeros meses del año pasado.

A pesar de varios fallos de producción que afectaron a las entregas durante el semestre, el fabricante parece estar en camino de cumplir sus objetivos anuales de entregar al menos 400 aviones B737 y 70 B787 en 2023, tras haber entregado 216 B737 y 31 Dreamliners en los seis primeros meses del año.

Boeing entregó 48 de sus 737 MAX en junio, una mejora respecto a mayo, cuando la compañía entregó 35.

También entregó cuatro 767 -incluido el primer avión cisterna militar KC-46-, así como seis 787 Dreamliner, un 777 de carga y un 737 que se convertirá en un avión de vigilancia marítima P-8 Poseidon para Corea del Sur.

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Las entregas totales de Boeing en junio son las mejores desde marzo, cuando la empresa entregó 64 aviones antes de descubrir en abril un error en la instalación de los soportes del 737 que frenó las entregas en el segundo trimestre.

Sin embargo, está por detrás de su rival europeo Airbus, que entregó 316 aviones en los seis primeros meses del año. El fabricante europeo espera entregar 720 aeronaves en 2023.

El consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes, Stan Deal, declaró en junio que la compañía espera aumentar la producción de MAX de su ritmo actual de 31 reactores al mes a 38 «muy pronto», pero que probablemente se encontrará con inestabilidad en la cadena de suministro con cada aumento.

Boeing obtuvo pedidos netos de 288 aviones el mes pasado, teniendo en cuenta las cancelaciones y conversiones, dominados por un pedido de Air India de 190 MAX, 20 Dreamliners y 10 777X. El fabricante de aviones también obtuvo un pedido previamente anunciado de 39 Dreamliners de la nueva aerolínea saudí Riyadh Air.

Boeing tiene pedidos para 415 aviones hasta la primera mitad de 2023, si se tienen en cuenta las cancelaciones, frente a los 1.044 pedidos netos de Airbus.

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